Vendredi 26 avril 2024
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Widebody Rolls-Royce Cullinan pour 729,995 XNUMX $ insensés!

Temps de lecture 3 Min.

Widebody Rolls-Royce Cullinan pour 729,995 XNUMX $ insensés!

Pour les acheteurs américains, craquez pour un tout nouveau Rolls-Royce Cullinan au moins 345.000 XNUMX $. Alternativement, vous pouvez payer plus du double pour cet exemple reconstruit, qui comporte un certain nombre de modifications. Le véhicule est actuellement sur Fils uniquement disponible à l'achat aux États-Unis au prix exorbitant de 729.995 XNUMX $. Et qu'est-ce que vous obtenez pour tout cet argent? Eh bien, nous estimons que ce n'est pas beaucoup plus qu'un Cullinan converti typique, avec quelques extras qui le rendent un peu plus distinctif que le stock. Pour nous, cependant, la conversion ne justifie en aucun cas les coûts insensés.

Rolls-Royce Cullinan à corps large

La "mise à niveau" la plus évidente de la Rolls-Royce est le kit carrosserie complet Automobile urbaine. Le kit comprend un nouveau pare-chocs avant avec des prises d'air en fibre de carbone et des supports de feux antibrouillard modifiés. De plus, depuis la transformation, les calandres principales et inférieures du SUV de luxe ont été peintes dans une combinaison de noir et de bleu clair, reflétant le Cullinan donne un look très spécial. Et les changements continuent sur les côtés. Là, le kit carrosserie comprend naturellement des passages de roue avant et arrière (évasements d'ailes) et des jupes latérales assorties. L'arrière est également accrocheur grâce à une grande aile s'étendant du toit, une petite lèvre de spoiler sur le hayon et un diffuseur distinctif.

Roues forgées de Platinum Motorsport

Widebody Rolls-Royce Cullinan pour 729,995 XNUMX $ insensés!

Plus loin, le Cullinan roule sur un plateau roues forgées ab Platine Motorsportqui lui donnent un look unique. L'intérieur est habillé de cuir bleu clair qui orne les sièges, les panneaux de porte, le tunnel de transmission et la partie inférieure du tableau de bord. Tout semble bon, mais les changements ne justifient en aucun cas le doublement du prix d'achat. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo : Fils uniquement
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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