Le concept CUPRA UrbanRebel sur la piste d'essai !

Ce fut une véritable surprise lors de l'IAA MOBILITY 2021 à Munich : CUPRA a présenté sa nouvelle vision du design sous la forme d'un show car inspiré du sport automobile qui offre un aperçu de la future citadine entièrement électrique de la marque Challenger. Mais la CUPRA UrbanRebel Concept est bien plus qu'une simple voiture d'exposition - c'est une puissante voiture de course. Et cela le prouve maintenant sur la piste d'essai de Martorell. Au volant : membre du conseil d'administration de CUPRA pour la recherche et le développement, Dr. Werner Tietz.

CUPRA Urban Rebel Concept

• Au volant se trouve le membre du conseil d'administration de CUPRA, le Dr. Werner Tietz
• Puissance de crête de 320 kW (435 ch), de 3,2 à 0 km/h en seulement 100 secondes
• La CUPRA UrbanRebel est une déclaration audacieuse de la marque

Juste dans la salle d'exposition, maintenant sur le circuit : Après son dévoilement, le nouveau véhicule concept CUPRA s'avère être l'interprétation de véhicule la plus radicale de la marque : une voiture de course dans laquelle l'électrification rencontre la durabilité et la performance. La marque a maintenant démontré cette révolution lorsqu'elle a apporté son concept de course rebelle de la salle d'exposition au circuit pour libérer son esprit de course.

De 0 à 100 en 3,2 secondes

La CUPRA UrbanRebel Concept accélère à 100 km/h en un peu moins de trois secondes. Ceci est rendu possible par ses deux moteurs, qui conduisent la voiture de course à des performances optimales. La cerise sur le gâteau, c'est que ce frisson est généré à 100 % électriquement. « La CUPRA UrbanRebel est une déclaration audacieuse de la marque selon laquelle l'électrification ne doit pas être ennuyeuse »déclare le membre du conseil d'administration de CUPRA, le Dr. Werner Tietz. « Ce véhicule a une puissance continue impressionnante de 250 kW et une puissance de pointe de 320 kW. C'est juste très amusant de piloter ce concept "il ajoute.

Aérodynamique sur circuit

Grâce à ses larges entrées et sorties d'air et au becquet surdimensionné, la résistance à l'air de la CUPRA UrbanRebel Concept est minimisée lors de la conduite. Le concept de course compact mesure 4.080 1.444 millimètres de long et XNUMX XNUMX millimètres de haut ; En raison de l'accent mis sur l'aérodynamisme, il maintient toujours le contact avec la route avec beaucoup d'adhérence et passe facilement dans les virages sans perdre en stabilité. "Avec son châssis et sa direction uniques, la CUPRA UrbanRebel Concept offre une maniabilité de haute précision qui servira également d'inspiration pour la future version routière", conclut Tietz.

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Le concept CUPRA UrbanRebel en mouvement
Crédit photo: Cupra (Seat Sport SA)

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