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2019 Audi RS5 Sportback en tant que RS5-R de ABT Sportsline

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 18 novembre 2019 à 08h11

2019 Audi RS5 Sportback en tant que RS5-R de ABT Sportsline

Il y a presque X mois, il nous est de retour de vous donner le RS1 Sportback de TAG Motorsports avec ABT Bodykit et Vossen Alus comme ABT RS5-R Sportback présenté. L’Ingolstadt a fait ses preuves dans le chic Nardograu et on savait déjà en février que cette variante de l’ABT, comme la Coupe RS5-R, sera limité aux véhicules 50. Cependant, cette présentation n’était pas officielle en février par ABT-Sportsline. Mais maintenant, nous avons à nouveau des images de la ABT RS5-R Sportback réalisée qui pourraient être décrites comme une présentation officielle. Au moins pour les USA. Bien que les images semblent de nouveau appartenir à TAG Motorsports, cette fois, seuls les composants ABT sont disponibles sur le RS5. Raison suffisante pour présenter à nouveau la limousine Ingolstadt.

2019 Audi RS5 Sportback en tant que RS5-R

2019 Audi RS5 Sportback en tant que RS5-R de ABT Sportsline

Incidemment, nous sommes quasiment certains qu'il s'agit d'un seul et même véhicule. La calandre noire RS avec cadre en carbone porte désormais l'emblème RS5-R, mais en couleur de la carrosserie (auparavant en rouge). De plus, il existait encore des canards en carbone sportifs pour le tablier avant. Le changement le plus notable par rapport à la variante de février est toutefois la paire de roues ABT Sportsline maintenant installée. Le RS5-R repose sur de superbes roues forgées ABT SPORT GR en pouces 21. Le jeu de roues est doté d'une finition brillante en noir et repose parfaitement sur le système de descente à l'aide de ressorts hélicoïdaux et de nouveaux stabilisateurs sportifs parfaitement sur les deux essieux dans le passage de roue. Avec une forte probabilité, ABT Sportsline dirigera bientôt le RS5-R Sportback également dans ce pays sur son site Web.

Carbone, carbone, carbone - généralement ABT

2019 Audi RS5 Sportback en tant que RS5-R de ABT Sportsline

Le modèle de performance sera disponible en Allemagne à partir de mi-2019, mais Audi accepte déjà les commandes. À propos, ABT peut également offrir l'augmentation des performances du V2,9 biturbo de 6 litres avec une unité de commande supplémentaire à 510 ch et 690 Nm pour le Sportback. Les 60 PS et 90 Nm supplémentaires assurent une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 3,9 secondes et le RS5-R n'atteint la vitesse maximale qu'à bien plus de 300 km / h si vous le souhaitez. Malheureusement, nous n'avons pas encore de photos de l'intérieur, mais ici aussi les modifications sont identiques à celles du coupé. Le Sportback reçoit également le pommeau de vitesses en carbone, le badge "1 of 50" et divers logos Abt ainsi que des seuils de porte élégants avec éclairage. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: TAG Motorsports)

Voici les détails de la 2019 Audi RS5-R Sportback:

  • Pièces aérodynamiques ABT Sportsline Audi RS5-R
    - cadre de grille avant avec logo RS5-R (noir + carbone)
    - Carbon Canards à droite et à gauche (pièces 4)
    - diffuseur arrière (insert de jupe arrière)
    - lèvre de spoiler sur le hayon
  • Système de silencieux ABT avec quatre sorties d'échappement en carbone (diamètre 102 mm)
  • ABT Sportsline Augmentation de la puissance de 450 PS (331 kW) à 530 PS (390 kW), couple de 600 à 690 Nm
    - 0 sur 100 en environ 3,9 secondes
  • Descente (au moyen de ressorts hélicoïdaux combinés à des stabilisateurs sportifs, kit de recouvrement optionnel ABT)
  • Intérieur avec pommeau en carbone, badge 1 ou 50, logos Abt pour les seuils de porte, panneaux de recouvrement de siège en carbone
  • Roues forgées ABT SPORT GR en pouces 21 (noir brillant)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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