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Violent: Toyota C-HR Widebody avec suspension pneumatique Airride

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 juin 2019 à 07h27

Violent: Toyota C-HR Widebody avec suspension pneumatique Airride

Abaisser un SUV n'est pas vraiment quelque chose de spécial de nos jours. Mais abaisser un SUV à l'aide de la suspension pneumatique Airride afin d'obtenir l'abaissement le plus élevé possible reste une méthode très spéciale et tout sauf courante. Mais c'est exactement ce que l'équipe de "Airbft Australia«Et met ainsi sur pied un véhicule absolument spectaculaire. Le SUV compact n'est plus qu'à quelques millimètres au-dessus du sol d'une simple pression sur un bouton et est maintenant à l'opposé de ce qu'il devrait être. Offroad? Plus jamais! Et le reste des modifications vise exclusivement montrer et briller Et certainement pas sur les propriétés améliorées hors des pentes pavées ou pratique au quotidien. Le C-HR a même fait don d'un kit complet pour corps large.

Widebody Toyota C-HR avec Airride

Violent: Toyota C-HR Widebody avec suspension pneumatique Airride

Tout autour, il y avait des évasements d'ailes japonais et une grande lèvre de spoiler, des jupes latérales assorties, une approche de tablier arrière agressive et un grand spoiler de toit pour le C-HR. L'aspect optique est soutenu par une roue peinte en noir définie dans une estimation de pouce 20. Si le véhicule est complètement dégonflé, les roues disparaissent, en particulier sur l'essieu arrière. Mais ça ne suffit pas. Le C-HR a eu beaucoup de petits détails à se présenter comme c'est le cas actuellement. Par exemple, toutes les fenêtres étaient sombres et il y avait des déflecteurs de vent noirs sur les cadres de fenêtre. Les feux arrière brillent maintenant en noir et il ne manquait bien sûr pas un système d'échappement sport droit / gauche.

un SUV en tant que fourmi tueuse

Violent: Toyota C-HR Widebody avec suspension pneumatique Airride

À notre avis, il y avait moins de belles applications de chrome pour les poignées de porte et le bouchon d'essence et l'emblème mal utilisé dans la calandre n'est probablement pas le goût de tout le monde. Dans l’ensemble, le véhicule a toujours l’air de réussir et est, bien entendu, extrêmement modifié, en particulier en ce qui concerne le véhicule de base. Aucune information n'est actuellement disponible pour le moteur et des modifications de l'intérieur sont actuellement inconnues. Si nous recevons des informations opportunes mais plus nombreuses, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Violent: Toyota C-HR Widebody avec suspension pneumatique Airride

(Photo: s Airbft Australia)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Et même les VUS équipés d'une suspension pneumatique Airride, il en existe bien plus. L'extrait suivant est à coup sûr le bon pour vous.

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Widebody Toyota C-HR avec suspension pneumatique Airride

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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