Vendredi 26 avril 2024
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Vidéo : La Ford Mustang Cobra BiTurbo 2004 mise aux enchères !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : La Ford Mustang Cobra BiTurbo 2004 mise aux enchères !

Cette Mustang SN95 le "Terminator Cobra" a une usine chargée sous le capot 4,6 litre V8 avec 390 ch et 529 Nm de couple. La puissance va traditionnellement aux roues arrière et il n'y a pas d'aides à la conduite à mentionner. Quiconque contrôle un tel monstre devrait être capable de conduire une voiture. Et avec celui-ci, c'est encore plus important. Parce qu'ici, le compresseur d'usine du Terminator Cobra de 2004 était simplement au moyen de Système BiTurbo remplacé. De plus est le Cylindrée étendue à 5,0 litres et maintenant glisse PS 789 "Sur la roue" le monstre à l'avant. Il est commuté au moyen de Boîte automatique à quatre vitesses Lentech 4R70W.

Il devrait encore coûter 51.995 XNUMX dollars américains

Mais ce n'est pas tout. Il y avait un nouveau suspension sport, un nouveau système de freinage, certains annonces supplémentaires et le quart de mile (402 mètres) qu'il ne parvient désormais plus en 13 secondes environ et à une vitesse d'environ 110 mph (177 km/h), mais en env. 9 secondes. Et à cette époque l'ouvrage avait même cet exemplaire dans le noble Mysticrome en quittant. Il est l'un des seuls 515 exemplaires jamais construits. Ainsi, la vieille Mustang a plus de puissance qu'une Shelby GT500 actuelle, mais est disponible à un prix bien inférieur : à savoir pour Dollars américains 51.995! Que veux-tu de plus?

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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