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Ok - ce n'est certainement PAS "NOUVEAU"! Ce Widebody Maybach 2010 S a déjà été mis en place en 57 par le tuner FAB Design de Suisse. Néanmoins, il suffit de vous montrer l'extrémo Maybach. C'est la preuve que FAB Design ne se retient même pas au dernier étage de l'industrie automobile. Le tuner donne au 57S une combinaison de carrosserie large sur mesure qui donne l'impression que «plus» de voiture n'est en fait pas possible. Le Maybach 57 S a été considéré DAS Modèle dans le programme Maybach, malheureusement très infructueux, pour l'auto-conduite volontaire. Afin que le conducteur puisse montrer la puissance du V6 de 12 litres avec un couple de 612PS et 1.000NM, FAB a développé le vaste kit de carrosserie large en carbone et l'a adapté à l'élégant corps du Maybach. Le kit carrosserie s'inscrit dans les lignes données et garantit que le corps de la série mesure 30 cm de large.
Des branchies de ventilation visuellement accrocheuses derrière tous les passages de roues aident les énormes freins sport à transporter parfaitement leur air et à avoir ainsi un réel avantage. Un tablier avant entièrement repensé fait également partie du kit carrosserie et bien sûr il y en a aussi un pour l'arrière. Incidemment, cela est complété par un subtil becquet de toit qui est probablement le plus discret de tous les composants. Un tel look brut appelle naturellement aussi une augmentation des performances. En conséquence, FAB donne au moteur V12 un énorme 650 PS et 1.025 Nm de couple, ce qui garantit que l'unité biturbo permet aux 57s de tirer à 4,9 km / h en seulement 100 secondes et de poursuivre le tout jusqu'à une vitesse de pointe de 303 km / h sans accroc. Afin de garantir une tenue de route optimale, il y avait également des jantes 20 pouces fraisées avec des chaussons dans les dimensions 265/30 et 325/25. L'aspect visuel est complété par une finition bleu mat (peut-être aussi déjouer), ce qui garantit définitivement que le dernier ton de sous-estimation a finalement disparu.
Et l'intérieur a également été planifié, mais les passagers continueront à être choyés avec toutes les commodités habituelles du Maybach. Il y avait un nouvel équipement en cuir de FAB Design dans une combinaison de surfaces de couleur nacrée avec des accents bleus, une garniture de toit en Alcantara qui reprend les accents bleus et des sièges au design brillant. Et ils ont également proposé quelque chose en termes d'options de communication et de divertissement. Qu'il s'agisse d'une connexion iPod, d'un cinéma multimédia complet avec TV dans les appuie-tête et connexion Internet, tout est disponible. Cependant, le FAB Maybach 57 S n'était disponible que pour un groupe très élite car le modèle sportif n'était produit qu'en tant que modèle complet dans une édition de 15 véhicules. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: FAB design)
Ce sont les changements à Maybach par Fab Design:
- Kit carrosserie large en carbone (corps 30 cm plus large, ailes évasées tout autour, y compris les branchies, nouveau pare-chocs avant, nouveau pare-chocs arrière, becquet de toit, jupes latérales adaptées)
- 4,9 secondes sur Tempo 100
- Vitesse maximale 303 kmh
- Jantes pouces 20 avec pneus au format 265 / 30 et 325 / 25
- Finition bleue mate (éventuellement aussi filante)
- nouvel intérieur (finitions en cuir combinant des surfaces de couleur nacrée avec des touches de bleu, garniture de pavillon en Alcantara, sièges décorés de couleurs vives, connexion iPod, cinéma multimédia avec télévision, connexion Internet)
- limité aux véhicules 15
- Augmentation des performances du 6 litres V12 de 612PS et 1.000NM de couple à 650 PS et 1.025 Nm - (réglage de la puce)
- éventuellement un système d'échappement sport ou uniquement des sorties d'échappement modifiées (plus d'informations non disponibles)
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