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Pourquoi pas Porsche Carrera GT en rose par RDBLA

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h42

Pourquoi pas Porsche Carrera GT en rose par RDBLA

Les mots et données suivants rendent la Porsche Carrera GT si irrésistible: couple 612 PS et 590 NM, moteur central en V à 10 cylindres (quatre temps) installé dans le sens de la longueur, cylindrée de 5733 cm³, puissance d'un litre de 78,5 kW / l et 106,7, 6 PS / l, différentiel à glissement limité multidisque sur l'essieu arrière, traction arrière, transmission manuelle à 0 vitesses, monocoque CFRP et carrosserie, accélération de 100 à 3,9 km / h en seulement 10 secondes, de 0 à 200 km / h en moins de 334 secondes h, une vitesse de pointe de 14 km / h à couper le souffle! Même après 3 ans, toujours des valeurs absolument impressionnantes qui caractérisent la Carrera GT. Et maintenant ça vient, les XNUMX mots suivants font le tout "en fait"Cassé d'un seul coup:"complètement ROSE déjoué"!!! Si nous n'avions reçu que l'information et aucun matériel d'image, la première pensée serait "Oh mon dieu la pauvre voiture«... Mais pour être honnête, cette Porsche Carrera GT du tuner californien RDB LA n'a même pas l'air mal.

Pourquoi pas Porsche Carrera GT en rose par RDBLA

Bien sûr, il faut un certain temps pour s'y habituer au foil bien visible, mais comme la décision a été prise pour une variante relativement sombre et que le tout a des accents noirs (lettrage de jante en alliage à l'arrière, etc.), nous trouvons la GT assez chic . Pour être honnête, nous doutons également que le propriétaire soit nécessairement une femme, mais jusqu'à présent, nous ne pouvons que le supposer. En tout cas, la variante rose devrait être l'une des plus frappantes de la Carrera GT, qui est limitée à 1500 unités (numéro de production 1282 véhicules). Il n'y a pas grand-chose de plus à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Carrera GT, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos. (Photos: RDB LA magasin de voiture)

Voici les modifications apportées à la Porsche Carrera GT:

  • Tout autour en rose
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement avec tuyaux d'échappement partiellement roses
  • Jantes en alliage noir brillant
  • Carrera GT en noir

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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