Vendredi 26 avril 2024
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Revêtement en chrome bleu sur les feuilles Audi RS3-550 de BB

Temps de lecture 3 Min.

Revêtement en chrome bleu sur les feuilles Audi RS3-550 de BB

On pourrait en fait penser que le couple 367 PS et 465 NM représente suffisamment de puissance pour un véhicule de la classe compacte. Après tout, en ce qui concerne l'Audi RS3 (8VA, depuis 2015), il ne faut que 4,3 secondes à 100 km / h et seulement à 280 km / h (régulé, moyennant un supplément) la propulsion est interrompue. Données de performance qu'une Porsche 911 a amenées sur l'asphalte avec beaucoup de difficulté il y a quelques années. Même Audi a remarqué que la soif de performances est insatiable et, à partir d'août de cette année, a raté le RS3 un énorme couple de 400 PS et 480 NM. Le propriétaire de cette RS3 ne semblait pas vouloir attendre si longtemps et, de plus, 400 ch ne suffisaient probablement pas encore. C'est la seule façon dont nous pouvons nous expliquer que cette RS3 a été poussée à un énorme 550 PS et est donc dans la ligue d'une BMW M5, Mercedes E63 AMG ou Audi RS6 Avant.

Revêtement en chrome bleu sur les feuilles Audi RS3-550 de BB

Malheureusement, nous ne disposons d'aucune information sur la manière dont l'augmentation des performances a été réalisée, car nous avons reçu les images de films BB. On sait que Bele Boštjan est responsable des feuilles pour véhicules. (Mises à jour: l'information est maintenant làCliquer) Nous arrivons donc au déjouant: l'ensemble du véhicule était enveloppé dans une feuille bleu chrome avec des accents noirs et des lettres qui indiquent clairement l'augmentation brillante des performances. De plus, les phares avant et arrière ont été subtilement assombris et les jantes en aluminium ont reçu une touche de couleur. Avec le changement de la robe en vinyle et les nombreux petits accents, le RS3 est définitivement devenu unique et devrait provoquer beaucoup de surprises, notamment en termes de performances. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au RS3, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: BB-diapositives Bele Boštjan)

Voici les modifications apportées à l'Audi RS3 Sportback:

  • Phares assombris à l'avant et à l'arrière
  • Feuille tout autour en chrome bleu / noir (y compris les jantes)
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Mettre à jour:

  • Réglage par ATP-Tuning-Graz
    - Mettre à niveau Turbo Loba
    - Intercooler avant Wagner EVO 2
    - Hpfp Loba
    - Système d'échappement Milltek du tuyau de descente Turbo 100 mm
    - Adaptation logicielle du moteur et de la transmission Individuelle par ATP-Tuning
    - Puissance mesurée 548 PS et 699 NM

Revêtement en chrome bleu sur les feuilles Audi RS3-550 de BB

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Bleu chrome & noir mat

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. Le RS 3 a été reconstruit et mis au point par ATP-Tuning-Graz.
    A été installé:
    Mise à niveau de Turbo Loba
    Wagner EVO 2 Avant llk
    Hpfp Loba
    Système d'échappement Milltek de Turbo 100mm Downpipe
    Logiciel d'adaptation du logiciel et de la transmission Réglage individuel de l'ATP
    Puissance mesurée 548 PS et 699 NM

  2. Bonjour Romain,

    Merci pour vos informations concernant les performances du moteur. Nous avons bien sûr ajusté la contribution en conséquence.

    Cordialement
    Tom du tuningblog

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