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Ford Mustang GT avec 462PS et 543NM de HS Motorsport

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h13

Aujourd'hui, un tuner doit être polyvalent pour réussir sur le marché. Il ne sert à rien de se limiter à une seule marque ou même à un seul modèle, peu importe la raison. Il n’est donc pas surprenant que le syntoniseur HS Motorsport, de Eching en Bavière, ait déjà vu dans presque toutes les catégories un véhicule modifié. Récemment il y avait un envoi VW T6 Multivan et aussi le VW Golf GTD en coopération avec JMS il n'y a pas si longtemps. Et en ce moment, un Américain a été attrapé. HS a saisi la Ford Mustang actuelle en tant que cabriolet et avec 421PS V8 et a donné à la Mustang un ensemble de jantes Vorsteiner V-FF 101 en pouces 20 et un kit de coilover KW de la variante 3 pour un abaissement significatif. En outre, HS Motorsport a installé une entretoise de jambe de force au-dessus et en dessous et, surtout, une optimisation logicielle du moteur CTM qui garantit que les 421PS et 530NM départ usine deviennent un énorme 462PS et 543NM. Bien sûr, le propriétaire de la Mustang aimerait également entendre la puissance supplémentaire et le syntoniseur a donc installé un système d'échappement sport à volet en acier inoxydable qui permet exactement cela. L'équipe de HS Motorsport a sorti le cabriolet noir ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage discrète mais néanmoins complète que la Ford Mustang a pu endurer, elle est maintenant visuellement plus individuelle et dynamique que la version de production sans être exagérée ni même paraître encombrante / perceptible.

Chiptuning et châssis KW

Donc, si vous pensez secrètement à vous offrir un cabriolet Mustang actuel depuis longtemps ou peut-être déjà un heureux propriétaire, HS Motorsport est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement situés près du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé trouvé chez HS Motorsport? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples des véhicules de HS Motorsport qui ont déjà été publiés sur tuningblog:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: HS Motorsport)

Voici les modifications apportées à la Ford Mustang GT Décapotable:

  • Puissance standard de 421 PS et 530 Nm augmentée à 462 PS et 543 Nm grâce à l'optimisation du logiciel moteur CTM
  • Jeu de jantes en alliage Vorsteiner V-FF 101 (Graphite de carbone, pouces 10,0 × 20 avant avec 255 / 35ZR20 et arrière 11,0 × 20 avec pneus Michelin Pilot Super Sport 295 / 30ZRX
  • KW variante suspension 3
  • Dom se pavane dessus et dessous
  • Système d'échappement sport à volet en acier inoxydable (sorties d'échappement optionnelles en carbone, acier inoxydable cousu, look série)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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