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Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h54
aujourd'hui nous vous présentons une Toyota GT86 réglée que nous avons découverte sur le site Web de Hawk'n Poke. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale mais, à notre connaissance, par un passionné de réglage privé appelé Kiki Anugraha qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs, y compris un Rocket Bunny. Kit carrosserie comme nous l'avons fait sur MPS Engineering Toyota GT86 Turbo GT5xx ont vu. Personnellement, j'aime toujours ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement que ce n'est le cas avec une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la Toyota GT86. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un résumé.
Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!
(Photos: hawknpoke)
Ce sont les changements connus à la voiture:
- Kit V2 Rocket Bunny
- Suspension pneumatique Ksport
- Feux arrière en verre transparent Valenti
- Phares et phares antibrouillard DHI
- Branchies d'aile en carbone Sard
- Poignées de porte TRD
- Roues en alliage Work CR2P StanceNation en 56/100 19 × 9.5 pouces ET11-10-37
- Advan Neova AD08R 225 / 35 avant et arrière 265 / 30
- Freins Alcon 350mm 6POT & 4POT
- Cusco Camber Kit
- Bras de suspension Cusco
- Amuse échappement sport en titane
- Prise d'air de Cusco
- Réservoir d'huile de Cusco
- Barre anti-rapprochement Cusco
- Filtre à air ARC
- intérieur carbone
- Frein à main de Cusco
- Bouton de démarrage TRD
- Haut-parleur focal
- Subwoofer Rockford
- Rockford Power
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.
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