Lentement mais sûrement, le réglage OEM est également à la mode en Chine. Alors que les autres fabricants chinois essaient toujours de se faire fausser par de faux tuyaux d'échappement ou des jantes plus grandes, Hongqi, la division de luxe du groupe FAW, qui produit également les organes du gouvernement chinois depuis les années 60, a présenté un programme de réglage audacieux pour sa berline de luxe H5. pour afficher les options de réglage pour ce véhicule. Les jantes pouces 20 dans le style VW Golf GTI, une calandre noire sans emblème, un diffuseur arrière de la couleur de la carrosserie et une lèvre de spoiler noire à l'arrière du type coupé font une impression puissante. Avec la livrée jaune terne et le véritable (!) Système d'échappement à quatre tubes, il s'agit d'un vrai bijou à la mode qui attire tous les regards.
design agréable et porte-à-faux courts
Jusqu'à présent, le réglage OEM ne joue aucun rôle en Chine, mais il se pourrait bien que Hongqi prenne la direction du fabricant allemand de produits premium, et a créé son propre département sportif, qui propose non seulement un réglage optique, mais aussi des améliorations de Les modèles AMG, M et RS de ce monde sont en concurrence. De série, la H5 est équipée d'un moteur 1,8 litre turbo essence avec 186 PS, mais les rumeurs vont bon train sous le capot du modèle de réglage, un moteur 2 litre turbo avec 224 PS, qui effectue également dans le futur modèle SUV appelé HS5 son service. Que vous aimiez le kit carrosserie et le travail de peinture strident, vous devez décider vous-même, mais parmi la masse des berlines de classe supérieure, ce Chinois se démarque vraiment. Si nous recevons rapidement des informations sur les détails supplémentaires concernant le réglage de l'usine de Hongqi, une mise à jour de ce rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Hongqi H5 avec kit de carrosserie OEM
(Photos: news.m.yiche)
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