Hyundai i30 N levé avec 280 PS et 392 NM présenté!

Hyundai Motor dévoile la nouvelle Hyundai i30 N, au visage relevé. Il s'agit notamment de la transmission à double embrayage à huit rapports (N DCT) et de nouveaux systèmes avancés d'assistance à la conduite et de sécurité. Avec l'i30 N, Hyundai a lancé son premier véhicule de série haute performance sur le marché en 30. Depuis, il a reçu de nombreuses récompenses, dont le «Sport Auto Award» 2017 dans la catégorie des voitures compactes jusqu'à 2019 35.000 euros au classement des importations. De plus, la i30 N a été choisie comme gagnante à l'importation dans la catégorie «Petites voitures et compactes» dans le cadre du sondage «Voitures de sport de l'année 2018».

une large grille en cascade décore le devant

"Avec plus de 17.500 30 véhicules vendus à ce jour, la Hyundai i30 N est une réussite unique en Allemagne. Le modèle haute performance a apporté une contribution significative à l'émotion de la marque Hyundai - même sa propre base de fans, la N-Thusiasten, a émergé. Nous sommes convaincus que la nouvelle iXNUMX N avec ses nombreuses innovations poursuivra ce chapitre passionnant», Déclare Jürgen Keller, directeur général de Hyundai Motor Germany. Design extérieur révisé mettant l'accent sur la performance et la dynamique
L'extérieur de la nouvelle i30 N a été repensé pour que le modèle hautes performances soit encore plus agréable à conduire. La large calandre en cascade, qui porte le logo Hyundai ainsi que l'emblème N, a été optimisée pour un refroidissement encore plus efficace du moteur. Le logo N se trouve désormais également sur les chapeaux de jante.

nouveaux phares à LED dans le lifting

Les nouveaux phares à LED avec feux de jour en forme de V soutiennent ce look sportif. Les entrées d'air intégrées sur les côtés réduisent les turbulences dans les passages de roues. La nouvelle Hyundai i30 N cinq portes a un design arrière modifié. Le grand becquet de toit avec feu stop triangulaire intégré au look N saisissant assure une force d'appui. Les feux arrière à LED révisés ont une nouvelle signature lumineuse. Deux grandes sorties d'échappement du système d'échappement intégrées dans le diffuseur complètent l'aspect extérieur du véhicule hautes performances. La nouvelle i30 N est disponible en sept couleurs extérieures, dont Performance Blue, qui est disponible exclusivement pour les modèles Hyundai N. Les couleurs Polar White, Engine Red, Sunset Red, Shadow Grey, Dark Knight et Phantom Black sont également disponibles. La i30 N à visage lifté est livrée de série avec de nouvelles roues forgées de 19 pouces. Les roues à cinq rayons doubles offrent une résistance élevée et réduisent le poids non suspendu du châssis. Sa surface gris foncé, satinée et mate, qui contraste avec les étriers de frein rouges spécifiques N avec le logo N, souligne le caractère de course de la voiture. Les pneus Pirelli P Zero hautes performances sont également installés départ usine.

Intérieur sportif pour un plaisir de conduite maximal

Tout comme l'extérieur, l'intérieur de la nouvelle Hyundai i30 N est également conçu pour offrir au conducteur un plaisir de conduite maximal. L'affichage central analogique comprend des fonctions telles que la plage limite du compte-tours, qui est affichée à l'aide de LED, qui varie en fonction de la température de l'huile moteur, et l'indicateur de changement de vitesse LED, qui fournit des informations sur le moment idéal pour changer de vitesse pour des raisons sportives. Hyundai livre la nouvelle i30 N avec un volant chauffant et des sièges avant chauffants de série. Les deux variantes de carrosserie de la nouvelle Hyundai i30 N sont dotées de pédales sportives au look aluminium et de coutures contrastées en Performance Blue. Les ceintures de sécurité avec des accents en Performance Blue sont disponibles pour la première fois. L'intérieur est en noir monochrome avec des sièges en cuir intégral ou une combinaison de daim synthétique et de cuir.

Expérience de conduite améliorée grâce aux nouveaux sièges sport N

En plus des jantes en alliage forgé de 19 pouces, les nouveaux sièges sport N en option réduisent également le poids du véhicule. Ces sièges sport monoformes au design unique pèsent 2,2 kg de moins que les sièges standard. De plus, le rembourrage offre un excellent maintien latéral. Les sièges sport N sont recouverts de cuir de haute qualité et de matériaux Alcantara et ont également des coutures de couleur contrastée en Performance Blue. En revanche, le logo N éclairé sur les appuie-tête intégrés est unique.

Entraînement optimisé pour une sensation plus sportive

Avec 30 kW (206 ch) et 280 Nm de couple, la nouvelle Hyundai i392 N offre plus de puissance que son prédécesseur. Avec son développement de puissance harmonieux, le moteur assure un comportement de réponse optimisé et une accélération améliorée. Avec plus de couple et de puissance à des régimes moteur inférieurs, le conducteur peut mieux exploiter son potentiel dans les situations de conduite quotidiennes. La nouvelle i30 N maintient son couple maximal entre 1.950 4.600 et 5.200 250 tr / min et atteint sa puissance maximale à 5,9 0 tr / min. La vitesse maximale est de 100 km / h. Le lifting accélère de 0,2 à XNUMX km / h en XNUMX secondes, XNUMX seconde plus vite que son prédécesseur. Pour la première fois, les clients peuvent choisir entre la boîte de vitesses manuelle à six rapports et la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports N DCT.

Spécial N DCT pour un plus dans le plaisir de conduire

La nouvelle transmission à double embrayage à huit rapports N DCT augmente le plaisir de conduire avec la Hyundai i30 N. Le N DCT est un embrayage humide dans lequel de l'huile est utilisée pour refroidir les composants de l'embrayage. Cela crée moins de friction. Dans le même temps, la transmission peut transmettre un couple plus élevé. Cette variante de transmission combine l'expérience de conduite sportive d'une transmission manuelle conventionnelle avec le confort d'une transmission automatique. Le conducteur peut passer en mode manuel et changer de vitesse en utilisant les palettes sur le volant ou le levier de vitesses.

Nouvelles fonctions de commutation et plusieurs programmes de conduite

La transmission à double embrayage à huit rapports N DCT permet trois nouvelles fonctions N-Performance pour encore plus de plaisir de conduite: N Grin Shift, N Power Shift et N Track Sense Shift. N Grin Shift (NGS) libère la puissance maximale du moteur et de la transmission pendant 20 secondes. Il est activé à l'aide d'un bouton sur le volant. Un compte à rebours commence alors sur l'écran central indiquant les secondes restantes. La fonction N-Power-Shift (NPS) est activée automatiquement lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur à plus de 90%. Le NPS atténue la réduction soudaine du couple qui est par ailleurs courante lors de la montée des rapports afin de fournir aux roues une puissance maximale. N Track Sense Shift (NTS) agit également automatiquement. Il reconnaît quand les conditions routières permettent une conduite sportive, par exemple sur une piste de course, et sélectionne le bon rapport et le bon moment pour changer de rapport à tout moment. Cela signifie que le conducteur dispose toujours de performances optimales.

Système de contrôle N Grin

Comme pour la génération précédente de l'i30 N, le système de contrôle N Grin offre au client le choix entre cinq programmes de conduite différents: Eco, Normal, Sport et N ainsi qu'un réglage librement programmable. Ces programmes de conduite règlent le mode de fonctionnement et les caractéristiques du moteur, de la suspension, du contrôle électronique de stabilité, du blocage de différentiel à commande électronique (N Corner Carving Differential), du son du système d'échappement, de la direction et de la transmission. Cela permet au conducteur d'optimiser sa Hyundai i30 N pour un large éventail de conditions de conduite. En mode N Custom, le conducteur peut choisir entre les paramètres Eco, Normal, Sport et Sport + pour chacun de ces composants individuels afin d'adapter ses préférences de conduite et les conditions de la route.

Beau travail sur le châssis / direction pour une meilleure tenue de route

Comme dans le modèle précédent, les Hyundai i30 N cinq portes et Fastback utilisent un châssis à commande électronique sur lequel Hyundai a optimisé les systèmes de suspension et de direction de la nouvelle i30 N. Le travail de coordination sur les deux types de transmission s'est concentré sur des propriétés de conduite et de maniement sensiblement améliorées. En outre, les clients bénéficient du blocage de différentiel à commande électronique N Corner Carving Differential. Il réduit le glissement et le sous-virage dans les virages, assurant ainsi une répartition optimale de la puissance entre les deux roues motrices et augmentant l'agilité du véhicule. Les disques de frein avant agrandis de 345 mm à 360 mm augmentent également les performances de freinage.

Nouvelles fonctions de sécurité et de confort SmartSense

En plus d'un design revu et de performances supplémentaires, la nouvelle Hyundai i30 N propose une gamme de nouvelles fonctions de sécurité active et d'assistance à la conduite de Hyundai SmartSense. L'assistant de freinage d'urgence autonome (FCA) reconnaît désormais également les piétons. L'assistant de suivi de voie (LFA) maintient l'i30 N au milieu de la voie et en même temps à une distance présélectionnée du véhicule qui précède. Le système freine et accélère automatiquement dans la circulation à arrêts multiples. L'assistant d'angle mort actif (BCA) en option rend difficile le changement de voie grâce à une intervention de freinage ciblée si le conducteur oublie un véhicule qui s'approche de l'arrière. Ce système détecte également une collision imminente dans laquelle le conducteur quitte une place de parking et un autre véhicule s'approche par l'arrière. Autre nouveauté à bord, le système d'appel d'urgence eCall, qui transmet automatiquement les données les plus importantes aux services d'urgence dès le déclenchement des airbags du véhicule. Les occupants peuvent également activer eCall en appuyant sur un bouton.

Connectivité étendue et services télématiques Bluelink® améliorés

La présentation des soi-disant «Performance Driving Data» a été mise à jour sur la Hyundai i30 N Facelift. Sur l'écran, le conducteur peut également lire des informations importantes sur la puissance, le couple, la pression du chargeur et les forces G agissant sur le véhicule et mesurer ses temps de tour et d'accélération. Pour la première fois, un système de navigation à écran tactile de 30 pouces comprenant Apple CarPlay et Android Auto est disponible pour la nouvelle Hyundai i10,25 N. Le lifting du modèle haute performance recevra également une version mise à jour de Bluelink® avec de nouvelles fonctions. Celles-ci incluent, par exemple, le routage connecté pour des prévisions de trafic plus précises, la navigation du dernier kilomètre, dans laquelle la navigation se poursuit après le stationnement sur le smartphone jusqu'à l'arrivée à destination, et la création et l'enregistrement de profils d'utilisateurs.

La nouvelle Hyundai i30 N sera disponible en Allemagne au premier trimestre 2021.

Photo / s: Hyundai / N Performance

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Facelift Hyundai i30 N avec 280 PS et 392 NM

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