Brabus à l'écoute de la nouvelle Smart #1 ! Traction intégrale et +400 PS ?

Thomas Wachsmuth 17 août 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Brabus, Véhicules de nouvelles, Smart

Temps de lecture 3 Min.

En avril le Intelligent # 1 comme un nouveau départ pour la marque et ce n'est que récemment que nous avons discuté d'un éventuel Version Brabus avec plus de 400 ch et transmission intégrale signalé. Elle devrait venir avec moi Logos BRABUS, spoiler avant, aileron arrière, plus gros jantes en alliage, rouge noir Étriers ainsi que des compléments prises d'air être équipé à l'avant. Et maintenant, il y a des nouvelles sur le sujet, qui ne révèlent pas encore de données techniques précises (actuellement on parle de 299 kW/406 ch), mais au moins les premières images ont maintenant été publiées. Et voici à quoi ressemble le SUV compact Smart #1 de Brabus. La Brabus Smart #1 a un look pointu et sportif et surtout les petits rouges Les apparences sur les profils de porte et les pare-chocs, ainsi que le rouge spoiler de toit s'adaptent bien, nous pensons. la tablier l'avant a été changé avec prises d'air stocké et aussi le jantes en alliage 19 pouces tout autour est chic.

Tuning par Brabus sur la nouvelle Smart #1

Brabus à l'écoute de la nouvelle Smart #1 ! Traction intégrale et +400 PS ?

Éléments de design extérieur et intérieur BRABUS

Style de performance haut de gamme (Becquet arrière, jantes 19 dynamo, calandre rouge, prises d'air supplémentaires sur le pare-chocs)
Intérieur avec volant en cuir/Alcantara, sièges et appuie-tête en suède microfibre avec coutures design BRABUS comprenant ceintures de sécurité rouges, pare-soleil modifiés, pédales en métal)

Et il y a plus de rouge dans le cabine. Et sous la forme du nouveau Coutures dans les sièges et avec les détails sur tableau de bord et le appuis-tête. Bien sûr, tout est typique de Brabus Cuir, microfibre ainsi que Alcantara basé. Pour ce faire, utilisez des pédales en aluminium un autre accent. Que la Smart #1 optimisée par Brabus ait réellement deux moteurs électriques et même une transmission intégrale reste discutable. Que Brabus puis aussi le freins et la train d'atterrissage devrait être mis à niveau en conséquence, cela ne fait aucun doute. Et que fait la puissance supplémentaire avec la portée maximale ? Des questions qui trouveront probablement une réponse lors des débuts le 26 août au salon de l'automobile de Chengdu en Chine. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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