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Kit carrosserie style GT3 de 1016 Industries sur la Porsche 911 (992) Turbo S !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h44

Kit carrosserie style GT3 de 1016 Industries sur la Porsche 911 (992) Turbo S !

La Porsche 911 Turbo S est l'une des super voitures de sport les plus civilisées de tous les temps et pour le profane, elle ne semble pas pouvoir faire quoi que ce soit en termes de performances de conduite. Lamborghini ou Ferrari montrent les feux arrière. C'est pourtant le cas, car en matière de performances, la légende de Zuffenhausen est difficile à battre. La société de tuning américaine 1016 Industries Mais il pensait que les performances de conduite exceptionnelles devaient être récompensées par un kit carrosserie qui placerait également la 911 Turbo S dans la ligue des supercars en termes de design. Il en est sorti un Kit de restylage dans le style GT3, qui ne coûte que 54.065 XNUMX $ sans l'accessoire.

Inspiré de la GT3 !

Kit carrosserie style GT3 de 1016 Industries sur la Porsche 911 (992) Turbo S !

Le nom officiel est 992 Turbo S Aero par 9Design. Un terme volumineux pour une modification qui change complètement le style du véhicule. Une nouvelle lèvre a été installée à l'avant, qui a l'air plus sportive et plus agressive que la lèvre de la série bien élevée. Accompagnant la lèvre, la 911 Turbo S a également reçu un capot avant avec deux narines diaboliques, rappelant la GT3.

L'abaissement des ressorts et les jupes latérales larges améliorent également l'apparence. De plus, la XNUMX est dans une Vollfolierung in Bleu nuit métallisé super brillant enveloppé. Roues forgées ANRKY-Wheels à cinq rayons (deux pièces Anrky RS5.2, 9,5 × 21 et 13 × 22 pouces, finition argentée) avec une surface chromée en forme d'étoile classique et des pneus Michelin Pilot Sport 4 S (255/30 ZR21 & 335/25 ZR22) complètent l'aspect dynamique.

le kit carrosserie: kit carrosserie carbone 9Design avec lèvre de spoiler avant, capot, jupes latérales, inserts pour les prises d'air dans les panneaux latéraux arrière, diffuseur, spoiler arrière avec plaques d'extrémité

Et une autre surprise vous attend à l'arrière. Un gros aileron arrière fixe de type GT3 et un diffuseur à volets latéraux à ne pas négliger assurent un look de voiture de course qui vient du "Dormeur“ créer un incendiaire optique. Toutes les pièces du kit de restyling peuvent être commandées en différentes variantes. Qu'il s'agisse d'une finition brillante, d'un aspect mat ou d'un style carbone, tout est possible chez 1016 Industries moyennant des frais.

Moteur boxer de 3,8 litres à six cylindres !

Le bolide délivre un énorme 650 ch et 800 Newton mètres de couple maximal départ usine, qui sprinte de 2,7 à 0 km/h en 100 secondes à couper le souffle. La puissance débridée du moteur est maîtrisée grâce à la transmission intégrale et les changements de rapports s'effectuent via une boîte PDK à 8 rapports. La vitesse maximale est impressionnante de 330 km/h. La charge est freinée avec le système de freinage en carbone-céramique OEM en option avec des étriers à dix pistons bleu clair sur des disques de 420 mm à l'avant et des étriers à quatre pistons bleu clair sur des disques de 390 mm à l'arrière.

Kit carrosserie style GT3 de 1016 Industries sur la Porsche 911 (992) Turbo S !

Notre conclusion:

  • Un régal visuel, le kit de restyling de 1016 Industries. Cela signifie que le loup déguisé en mouton ressemble également à une supercar de la plus haute qualité. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

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Kit carrosserie style GT3 par 1016 Industries pour la Porsche 911 (992) Turbo S !
Crédit photo: 1016 Industries
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Seuls les Américains ou les Asiatiques peuvent produire de tels déchets plastiques. Ils devraient d'abord apprendre à piloter correctement une telle technologie au lieu de laisser l'aileron arrière se déchirer.

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