Sutton CS800 - Ford Mustang GT avec 800PS et Bodykit

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h11

Demain elle commence, la Salon de l'automobile Top Marques à Monaco. Mais il ne s'agit pas seulement de véhicules, yachts et montres sont également présentés au salon du luxe pour le «top 10.000 800». L'un des véhicules est le CS800 du concessionnaire de luxe britannique Clive Sutton. Comme son nom l'indique, la muscle car américaine prend la route avec pas moins de 4 ch, ce qui est réalisé grâce à un compresseur Whipple. Le refroidisseur intermédiaire amélioré, les nouveaux injecteurs, le papillon plus grand et le système d'échappement sport élaboré de manière élaborée contribuent également à l'augmentation des performances. Le système d'échappement comprend des collecteurs, des convertisseurs catalytiques sportifs et des silencieux arrière à commande active en optique XNUMX tubes et est également nettement plus léger que son homologue de série. Un des points forts de la Mustang est certainement le kit carrosserie accrocheur qui se compose d'un séparateur avant en carbone, d'un capot Super Snake costaud avec entrée d'air, de jupes latérales, d'une lèvre de spoiler et de couvercles pour les vitres latérales.

La calandre est également neuve et n'a pas l'emblème typique de Ford. Il y a toujours des «logos Sutton» tout autour et un nouvel ensemble de roues et un châssis adapté avec abaissement en font également partie. Et comme les 800 PS veulent à nouveau être immobilisés, le système de freinage a bien sûr été adapté en conséquence et dispose d'étriers de frein jaunes sur le véhicule de présentation. Et il y a aussi quelques changements à l'intérieur et donc les sièges sportifs, réglables électriquement, Ford Performance Recaro sont élégants Logos CS800 et le tableau de bord a été affiné avec beaucoup de carbone. Sur demande, non seulement le nouveau système d'échappement sport génère un nouveau son, mais également un système de haut-parleurs de 1.100 watts à l'intérieur. À notre connaissance, Sutton présente également un Ford F-150 Raptor converti individuellement et un ensemble CS500 plus petit pour la Mustang GT. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications ou le Raptor, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Clive Sutton)

Voici les modifications apportées à la Ford Mustang GT:

• Base: Mustang GT 5.0 de 421 ch
• Nom: CS800 Mustang
• Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
• Augmentation des performances à 800PS - (conversion du compresseur Whipple, refroidisseur intermédiaire amélioré, nouveaux injecteurs, papillon plus grand)
• Système d'échappement sport (avec collecteur, catalyseurs sportifs, silencieux arrière à commande active au look 4 tuyaux)
• Séparateur avant en carbone, capot Super Snake, jupes latérales, jupes latérales, lèvre de spoiler, cache de fenêtre latérale
• Emblème Ford enlevé
• Sutton logos tout autour
• Sièges Ford Performance Recaro (à réglage électrique, avec logos CS800)
• Tableau de bord carbone
• Mise à niveau haut-parleur 1.100-Watt Hi-Fi

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