Vendredi 26 avril 2024
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Finition - Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf avec kit carrosserie à Osaka

Temps de lecture 4 Min.

Finition - 2019 Nissan Leaf de Kuhl Racing avec kit carrosserie à Osaka

En été, 2018 a le tuner japonais Kuhl Racing une première à Bodykit pour la Nissan Leaf (ZE1) présenté, À peine six mois plus tard, le moment est venu et les Japonais présentent une impressionnante Nissan Leaf reconstruite. Et le développement des accessoires a une raison très spécifique. Après tout, la Nissan LEAF 2018 était la voiture électrique la plus vendue en Europe et une grande partie avait un prix compétitif inférieur à € 37.000. Pour 2019, il existe même le modèle en édition limitée Leaf Zero e + qui promet plus de puissance et d’autonomie. En outre, il existe un équipement amélioré et une conception beaucoup moins amusante que son prédécesseur. Raison suffisante pour que le tuner prenne un peu loin le succès prévisible.

Kuhl Racing 2019 Nissan Leaf

Finition - 2019 Nissan Leaf de Kuhl Racing avec kit carrosserie à Osaka

La voiture électrique équipée du Kukit Racing Bodykit devient encore plus nette visuellement. The Leaf a été présenté lors du dernier 2019 (Salon de l'auto d'Osaka)Date: 9. Février 2019 - 11. Février 2019) et il y avait déjà les premières commandes. L'accordeur a développé une lèvre de spoiler discrète avec des volets à droite et à gauche qui mettent habilement en scène le magnifique tablier avant. Et les épées de filons délicates font également partie de la trousse pour le corps de course Kuhl. Ils fournissent une vue latérale dynamique de la feuille. Le point culminant des nouvelles pièces aérodynamiques est certainement à l'arrière. Il y a un diffuseur énorme avec des ailerons énormes et aussi le spoiler de toit vient du tuner japonais. Heureusement, vous avez renoncé aux faux tuyaux d'échappement, ce que nous ferions confiance aux Japonais.

un diffuseur arrière comme une super voiture de sport

Finition - 2019 Nissan Leaf de Kuhl Racing avec kit carrosserie à Osaka

Par contre, vous n’avez pas renoncé à un nouvel essieu et à un abaissement significatif. Les jantes sont des jantes alliage VERZ Wheels au design classique à rayons 5 montées côté conducteur avec étoile en argent sur la jante, côté passager avec étoile en or sur la jante. Dans les deux cas, l’Alurad est livré avec des lits de jante chromés très brillants et est équipé d’une roue avec pneus de la maison. Falken, Et comme déjà mentionné, il y avait aussi une baisse. La feuille de course Kuhl est due à une suspension pneumatique Airride si profonde sur le sol que les roues plongent surtout à l'arrière dans le passage de roue. En appuyant sur un bouton, cependant, le Stromer peut être élevé à un niveau normal en quelques secondes.

spéciale profonde grâce à la suspension pneumatique Airride

Finition - 2019 Nissan Leaf de Kuhl Racing avec kit carrosserie à Osaka

Ainsi, les dommages inesthétiques au nouveau kit carrosserie peuvent être évités. Le véhicule d’exposition du salon de l’automobile d’Osaka est également doté d’un aérographe élaboré sur le capot et enfin d’un tableau complet (éventuellement déjouer) dans un rouge métallique foncé. De petits détails tels que les poignées de porte chromées et les fenêtres sombres complètent habilement le battant. Si nous recevons plus d'informations en temps voulu, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Kuhl Racing)

Voici les détails de la Nissan Leaf de Kuhl Racing 2019:

  • Kit de course Kuhl Racing
    - Lèvre de spoiler avec rabats à droite et à gauche
    - épées
    - Diffuseur avec d'énormes ailettes et feu antibrouillard arrière central
    - spoiler de toit
  • Roues de VERZ Roues (conception de rayons 5, côté conducteur avec étoile en argent sur la jante, côté passager avec étoile en jante en or)
  • Faucons matures
  • Airbrush sur le capot
  • Peinture complète (éventuellement déjouant) en rouge métallique
  • poignées de porte chromées
  • fenêtres sombres derrière
  • Descente (suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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