Vendredi 26 avril 2024
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Vidéo : Lexus IS300 à traction intégrale de 1.250 2 ch grâce au moteur XNUMXJZ !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : Lexus IS300 à traction intégrale de 1.250 2 ch grâce au moteur XNUMXJZ !

Conversions élaborées toutes roues motrices (AWD) sont de plus en plus courants car c'est le meilleur et souvent le seul moyen, un extrême Tuning performance à amener dans la rue. Et dans la nouvelle vidéo de Cette chaîne de course y a-t-il un véhicule de Annonce Turbo pour voir ça sur toutes roues motrices a été reconstruit. Et c'est un PS 1.250 forte Lexus IS300, qui est même homologuée pour la circulation routière. Travailler sous le capot Moteur 2JZ, qui a même l'original 2Culasse JZ GE possède. Cependant, celui-ci a été réalisé par Solutions de portage entièrement révisé. Il y avait aussi un 105 mm Corps papillon12 injecteurs (deux par cylindre), un 86-85 Turbocompresseurs de précision et la capacité du moteur à 3,2 litres. comme unité de commande du moteur exploite un Haltec Elite 2500.

Lexus IS300 avec 1.250 XNUMX ch

A l'intérieur, le conducteur regarde Combiné d'instruments Haltec IC7 et est commuté en utilisant Boîte automatique 4L80 avec la possibilité de changer de vitesse manuellement depuis le volant. Selon la vidéo, le puissant Japonais peut sprinter de 60 à 130 mph (97 à 210 km/h) en seulement 2,89 secondes. Et cela, avec complet Aménagement intérieur y compris les vitres électriques, la climatisation et tout ce qu'un IS300 a à offrir. En même temps, il a assez de puissance pour rivaliser avec un Tesla Model S Plaid ou un Hypercar. Vous pouvez voir le reste dans la vidéo !

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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