Vendredi 26 avril 2024
Menu

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 08h44

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Le vétéran du tout-terrain Land Rover DEFENDER est indispensable depuis des décennies pour les véhicules d'expédition et les véhicules à quatre roues motrices. Même après l'introduction du successeur moderne (L 663), le classique britannique a toujours une large base de fans, qui apprécient le caractère rustique et la technologie indestructible. Cependant, la société de réglage ECD Automotive Design en fait des soi-disant Véhicules Restomod. En d'autres termes, vous intégrez des caractéristiques de confort modernes et les dernières technologies sans remettre en cause les capacités tout-terrain du Landy. Le "Project Mayhem" basé sur un D1984 de 110 Signature est un tel véhicule, et nous aimerions vous le présenter aujourd'hui.

In Santorini Peint en noir !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Extérieurement, la peinture complète tombe dans Santorini Le noir, une couleur qui est par ailleurs disponible départ usine pour les modèles Land Rover modernes et qui n'a jamais été au programme de l'ancien Defender. Les ambitions tout-terrain de la voiture sont soulignées par des pneus tout-terrain BF Goodrich de 33 pouces (AT – 33″ Diamètre 295 55 20), qui sont montés sur des jantes alliage concaves de 20 pouces. (Kahn Mondial Rétro) avec une finition noire dans un design étoilé.

Chaque composant du véhicule est peint en noir et le Protection anti-encastrement et le treuil à câble électronique assurent une capacité tout-terrain encore plus grande. Dès que vous posez les yeux sur le Land Rover, vous pensez que vous regardez un véhicule aussi noir qu'un trou noir dans l'univers. Il existe également une suspension pneumatique à commande électronique (ECD Air Ride) et un système de freinage Brembo avec étriers de frein noirs, qui garantissent que la charge s'arrête en toute sécurité à toutes les vitesses.

Intérieur extraordinaire dans le Landi !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Dans le cockpit, un maximum de quatre occupants sont assis dans des sièges baquets de course Corbeau dans les deux premières rangées, tandis que le conducteur est assis dans un Nero Volant sport de MOMO regarde. Tous les tableaux de bord américains et un écran tactile Kenwood Excelon (alternativement un système Alpine) avec Apple Car Play sans fil sont également dans le champ de vision du pilote. Dans la partie arrière, il y a aussi deux banquettes latérales, qui peuvent accueillir quatre passagers supplémentaires. C'est donc une huit places. Le noir domine également l'intérieur, car les sièges en cuir, les panneaux de porte et les incrustations en teck sont noirs.

Le moteur à essence LT4 V8 de GM propulse le vétéran !

Les amis de la propulsion électrique devraient arrêter de lire maintenant, mais les fans de moteurs V8 à gros volume en auront pour leur argent. les essence V8 de General Motors, qui est installé dans ce véhicule, délivre un énorme 650 ch. En conséquence, la boîte de vitesse accélère de zéro à 5 km/h en 100 secondes environ. Malheureusement, nous ne savons rien de la vitesse de pointe, mais elle devrait être nettement supérieure au modèle de production.

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Notre conclusion:

  • Un autre grand projet, qui n'est certainement pas bon marché. Enfin, les prix pour un sur mesureDEFENDER d'ECD Automotive Designs seulement à un montant astronomique de 224.995 XNUMX dollars américains et il n'y a pratiquement pas de limites supérieures. Même un e-drive Tesla est possible si vous préférez un entraînement électrique dans le Defender. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.

autres messages connexes

1960 Chevrolet Impala Restomod avec 430 HP V8 !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Volkswagen Golf GTI (MK1) Restomod sur jantes BBS !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

1971 Plymouth GTX Restomod aux airs Fast and Furious !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

V10 suralimenté de la Viper dans le Restomod Chevy Chevelle!

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !

Land Rover Defender par ECD Automotive Design avec GM-V8 !
Crédit photo: Conception automobile DPE
tuningblog.eu - sur le sujet Réglage classique (Restomods, Elektromods & Co.) nous vous tenons au courant avec notre magazine. Il est préférable de vous abonner à notre flux et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué