Vidéo: Deep & wide - Dacia Logan avec châssis Airride!

Une Dacia Logan avec suspension pneumatique Airride? Y a-t-il! Mais vaut-il la peine de mettre autant d'argent dans une voiture qui est à peu près la moins chère du marché? On ne peut probablement pas répondre à cette question en général, car au final c'est toujours une question de goût! À notre avis, cette copie a été considérablement modifiée. La version extrême de la Logan a en fait commencé lorsqu'un jeune homme en Roumanie a obtenu la voiture de son père en 2007. À l'époque, c'était un Logan 1.4 ordinaire dans la version la plus simple, même sans radio. À cette époque, le véhicule n'avait parcouru que 38.000 XNUMX kilomètres, ce qui rendait la base d'une conversion parfaite. Il est maintenant brutalement profond en raison de la suspension pneumatique et il y a des panneaux de porte complètement nouveaux dans la cabine avec un système audio puissant.

Les jantes et l'échappement sont chromés

À l'arrière, il y a un système d'échappement sport avec un tuyau d'échappement chromé et une paire de roues BBS chromée chic. Cependant, nous ne donnons aucune garantie à ce stade qu'il s'agit de jantes BBS d'origine. Si tel est le cas, il s'agit en tout cas d'aluminium en plusieurs parties. Dans l'habitacle, le tableau de bord d'usine a subi de nombreux changements et la plupart des éléments sont même recouverts de cuir ou peints en rouge. Bien sûr, un nouveau système multimédia avec amplificateur ne manquait pas, et même les vitres électriques ont été modernisées. Parce que le 1,4 MPI ne les avait même pas installés en usine. Le résultat avec le mauvais œil à l'avant, la calandre sans emblème et les nombreuses applications chromées semble assez réussi, on le pense. Ou qu'est-ce que tu veux dire?

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