Jeudi 25 avril 2024
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Vidéo: Mopar Dodge Challenger avec Viper V10 comme dragster!

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo: Mopar Dodge Challenger avec Viper V10 comme dragster!

Les vraies voitures musclées devraient en fait avoir un moteur V8. En fait ... Mais deux autres cylindres peuvent également fonctionner, comme le YouTuber l'a fait pour nous AutotopieLA avec ce velours Dodge Challenger Moteur Viper V10 montre. Ainsi, la technologie de supercar américaine exotique est entrée dans une voiture de muscle actuelle. Et le résultat est un Monstre de course de dragsters hardcore "départ usine". Parce que le véhicule est un Mopar Challenger V2011 Drag Pak 10, qui est également appelé Super étage dénommé. Le moteur Viper standard «512» est caché sous le capot PS 600 et à une automatique 2 vitesses y compris les spécifications de course. Il y en a un pour ça essieu arrière plus solide avec un spécial Rapport d'engrenage pour le quart de mille. Le propriétaire actuel est Fusion Motor Company (construit également le Eleanor) et indiquer que Dodge est officiel nia a publié les chiffres exacts de puissance.

soi-disant 900 ch

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Les 600 chevaux sont basés uniquement sur les informations fournies par la vipère de l'époque. Cependant, le véhicule actuel a Culasses de course et pas de chat. Mais ça explique tout non pas ceux indiqués dans la vidéo PS 900. Et le véhicule l'est aussi non pas approuvé pour la rue. Il n'a aucun rétroviseur, non Direction assistée et ne manque plus les Équipements de confort. Par rapport à la voiture de route V8, la Dodge est donc bonne 250 kg plus léger. Incidemment, seuls 70 véhicules ont été construits pour l'année modèle 2011 et le prix était d'environ 85.000 47 dollars américains. Le véhicule de la vidéo porte le numéro 8000, ce qui correspond même à XNUMX $ Pack Compétition , et de Cage de, ceintures de sécurité pour les deux sièges baquets ainsi que Filets de fenêtre a.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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