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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 01h03
La division luxe de Toyota a fait sensation ces dernières années en raison de l'énorme changement de design. De giroflée autrefois guindée, la marque s'est épanouie en véritable designer, qui se polarise très fortement avec sa "grille diabolo". Certains pensent que cette calandre est excellente et d'autres disent que la nouvelle façade, qui orne les modèles Lexus, est l'une des inventions les plus laides de l'histoire de l'automobile. Mais il semble que Lexus a touché le cul de l'époque, car vous n'êtes pas seulement en conversation, mais les chiffres des ventes mondiales ne connaissent qu'une seule direction, à savoir vers le haut. En Allemagne, en revanche, une Lexus n'est pas très souvent représentée dans les rues, ce qui la rend encore plus exclusive et souhaitable pour les personnes qui ne veulent pas conduire de marchandises produites en série.
Style VIP sur la LS - un point culminant
Maintenant, la société tuning japonaise couronnes probablement la Lexus LS la plus profonde, la plus brutale et la plus grossière entre le pôle nord et le pôle sud, qui s'accroupit tellement à plat au-dessus du sol que vous devez avoir peur de déchirer le carter d'huile sur les feuilles d'automne dans la rue. De plus, les jantes chromées de 21 pouces, qui sont des étriers de frein rouges de la société Aimgain hôte, le eye-catcher absolu et scintille si fortement que vous pouvez vous y refléter. Avec un tel réglage extrême, le gril diabolo polarisant n'est plus perceptible, mais s'intègre parfaitement dans le tablier avant bas. La grille en maille métallique argentée brillante contraste agréablement avec le corps peint en noir profond, qui a également l'air très élégant à l'arrière, et fait sensation avec un aileron arrière de style Alpina. Le diffuseur central et le tablier arrière extrêmement bas contribuent également au fait que cette Lexus attire tous les regards des fans de voitures. Les jupes latérales sont également aussi extrêmes que si elles provenaient directement d'une Toyota Supra, mais n'appartiennent pas à une berline de luxe.
Qui conduit une telle chose?
Imaginez que les membres de la famille impériale japonaise aient quelque chose comme ça dans leur garage. Mieux vaut pas, car c'est quelque chose pour les monstres de voiture cool qui veulent montrer leur chéri dans les rues inondées de lumière et bondées de Tokyo pour montrer qu'ils ont réussi à faire quelque chose de leur vie. Les monstres de réglage sont beaucoup plus fous au Japon qu'ici, car où ailleurs dans le monde auriez-vous l'idée de changer la cambrure des pneus au point que la voiture serait presque impossible à conduire. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: couronnes)
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Lexus LS 500 en style VIP
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