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Moteur Mega Fat Calwing / 213 Jeep Wrangler noir

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 27 septembre 2016 à 10h13

Pouvez-vous réellement fabriquer un Jeep Wrangler qui n'est pas forcément discret de toute façon? Bien sûr, vous pouvez, par exemple, le mettre sur un ensemble d'énormes pneus tout-terrain avec des jantes en aluminium de 17 pouces (série KMC XD) ou y mettre un puissant kit de carrosserie large. Mais vous pouvez également vous faciliter la tâche et faire les deux ensemble. Le tuner japonais Calwing / 213 Motoring du Japon a fait exactement cette tâche et met en avant un Wrangler noir qui est derrière les puissants Roues Forgiato, Performance extrême et bien sûr les nombreux "La firme automobile«Les versions n'ont certainement pas besoin de se cacher. Avec des pare-chocs robustes en acier Rugged Ridge à l'avant et à l'arrière, des garde-boue et marchepieds Bushwhacker extrêmement larges ainsi qu'un relevage de 6 pouces, le courageux Wrangler mute en un monstre hors route absolu. Incidemment, la vue d'ensemble du terrain est maintenue au moyen d'un nouveau système de contrôle du terrain et d'un système de caméra spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain.

Modifications apportées à Calwing / 213

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Hummer H2 ou même un Cadillac Escalade von Calwing (213 Motoring - Japon) il suffit de cliquer sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Calwing / 213 Automobile)

Voici les modifications connues de la série Calwing / 213:

  • Pare-chocs en acier robustes Ridge à l'avant et à l'arrière (treuil à chargement avant)
  • Ailes Bushwhacker et marchepieds
  • 6 pouces lift
  • Jantes en alliage série KMC XD en pouces 17
  • Pneus tout terrain Nitto
  • toit rigide trois pièces
  • Navigation Mitsubishi HDD
  • Système de contrôle hors route et système de caméra pour une utilisation hors route
  • Déflecteurs sur toutes les portes 4
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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