Aujourd'hui, nous avons quelque chose de super noble et en même temps extrêmement sportif pour vous. Une BMW M4 F82 Coupé qui arrive dans une peinture spéciale exclusive en Audi Nard Grey. Le M3 est déjà arrivé au tuner américain EAS avec de nombreuses pièces aérodynamiques en carbone telles que la grande épée de spoiler APR Performance, le séparateur avant supplémentaire M Performance, des jupes latérales, une lèvre de spoiler pour le hayon et un diffuseur arrière sportif avec un feu antibrouillard arrière à LED monté au centre.
De plus, il y avait une baisse importante dont nous ne connaissions pas l'origine à l'époque. Il est fort probable que la M4 ait installé une suspension réglable pour l'enroulement des ressorts hélicoïdes non seulement nettement plus basse sur la route, mais qu'elle soit également beaucoup plus sportive au coin de la rue. Et une nouvelle paire de roues a été installée et le propriétaire a opté pour des roues forgées ultra-légères de la maison BBS. Le type FI-R était monté sur le format pouces 20 × 9,5 de l'essieu avant et remplit l'essieu arrière de 20 × 10,5 Zöllern luxuriant.
Les pneus sont équipés de semi-slicks en bon état de marche qui sont à l'aise sur les circuits. Si vous regardez de plus près, vous pouvez voir un nouveau système de freinage à travers les rayons des jantes et un système de Brembo a été installé ici, et plus précisément le type GT avec des étriers de frein peints en jaune frappant et des disques de frein rainurés. Vous pouvez voir pourquoi le véhicule était sur place à l'arrière, ici l'équipe EAS a installé un aileron arrière RKP GTS fixe et plutôt imposant.
Hormis les supports en aluminium, bien sûr, tout est en carbone ultra-léger et surtout sur circuit, cet aileron arrière devrait montrer ses avantages en termes de pression de contact et pousser la M4 sur la route. D'autres changements sont des reins et des branchies noirs ou des emblèmes BMW noirs. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails sur les changements, il y aura, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: EAS - European Auto Source)
Voici les modifications apportées à la BMW M4 F82:
- Peindre en gris nardo
- Épée de séparateur avant en carbone APR Performance
- Lèvre de spoiler en carbone BMW M Performance, séparateur avant, coques de rétroviseurs, diffuseur arrière
- RKP GTS aileron arrière
- Paire de roues BBS FI-R (taille 20 × 9,5 et 20 × 10,5 pouces)
- Système de freinage Brembo GT avec étriers jaunes
- Système d'échappement en titane Akrapovic Evolution (+ 5,4 kW à la vitesse de rotation 4400 ou + 12,83 lb-ft à la vitesse de rotation 2350, kilogrammes plus légers 3)
- reins et branchies noirs
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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Salut, peux-tu me dire quel code couleur tu as utilisé pour peindre ce M3 ? De quel gris nardo s'agit-il ?