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MANHART Sport SV 650 : Range Rover Sport raffiné avec 653 ch !

Temps de lecture 3 Min.

MANHART Sport SV 650 : Range Rover Sport raffiné avec 653 ch !

Land Rover est connu pour ses SUV et SUV de luxe, qui dégagent un haut niveau de sophistication et d'élégance même dans la configuration de base. Cela s'applique en particulier aux modèles avec le suffixe "Sport" et en particulier aux vastes gammes Range Rover. Malgré leur état déjà excellent, les XNUMXxXNUMX britanniques offrent de nombreuses possibilités de personnalisation et d'amélioration. L'équipe MANHART Performance a déjà ces possibilités avec ses implémentations uniques du DEFENDER ainsi que vélaire démontré. Et maintenant ils présentent leur dernière création : le MANHART Sport SV 650.

MANHART Sport SV 650

Le véhicule, qui dégage un dynamisme impressionnant à la fois visuellement et techniquement, est basé sur le Range Rover Sport de troisième génération, qui a été lancé à l'automne dernier. Plus précisément, un modèle de la P530 First Edition a été pris comme point de départ. Il est équipé du plus puissant des moteurs à essence disponibles, un V4,4 turbocompressé de 8 litres, également utilisé dans la BMW M850i. En équipement standard, le bloc délivre déjà 530 ch et 750 Nm. Cependant, en utilisant l'unité de commande supplémentaire MHtronik éprouvée, MANHART a pu obtenir encore plus de puissance du moteur.

En tant que MANHART Sport SV 650, il en offre désormais d'impressionnants 653 PS et 900 Nm. Et un système d'échappement MANHART télécommandé d'OPF assure un son encore plus intense. Cependant, il n'existe actuellement aucun certificat TÜV pour cela et l'augmentation des performances, à l'exception du silencieux arrière. Pour optimiser davantage le véhicule, MANHART a abaissé le Range Rover d'environ 30 millimètres en installant des bielles d'accouplement, mais également sans l'approbation du TÜV. La hauteur modifiée du châssis s'harmonise parfaitement avec les nouvelles roues forgées MANHART surdimensionnées, qui mesurent 10 × 24 pouces et sont équipées de pneus 295/35ZR24.

Rayons doubles et Y en or MANHART typique

Les roues accrocheuses combinent des rayons doubles et Y et sont finies en or MANHART typique, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Le design s'intègre parfaitement au design individuel de la carrosserie, qui est habilement mis en valeur par un ensemble de décalcomanies MANHART avec de nombreuses lettres dorées et des rayures décoratives sur la peinture noire. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Performance de Manhart
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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