Jeudi 25 avril 2024
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Mansory Mercedes-AMG G63 comme édition Viva avec 720 PS!

Temps de lecture 3 Min.

Mansory Mercedes-AMG G63 comme édition Viva avec 720 PS!

Crédit photo: Conception de manso

Et encore une fois Mansory a soutenu la Mercedes-AMG G63. Ce n'est pas si nouveau, mais ils ont réussi à créer une version très spéciale cette fois. Et ça s'appelle "VIVA". Le Mansory «Viva Edition» est uniquement disponible 10 véhicules limités et bien sûr il est plus large, plus fort et au moins 500.000 € cher. Et après certains véhicules Mansory dans le passé tout à fait "controversé«Ont été stylisés, c'était mieux fait cette fois. Mais cela ne veut pas dire que la rénovation n'est pas particulièrement perceptible. Mais cette fois, ça a l'air harmonieux, comme on le pense. Et ce véhicule de l'AMG G63 Viva Edition est le premier officiel des 10 véhicules et il n'y avait essentiellement que deux nuances utilisé. À savoir noir et blanc (OK, il y a aussi un peu de gris). Le point culminant visuel est bien sûr la multitude de nouvelles pièces ajoutées entièrement en carbone avec une conception conforme aux exigences du client tout autour.

Tous les composants sont entièrement en carbone!

Presque toutes les parties du corps de la Classe G ont été remplacées ou révisées. Il y en avait un nouveau tablier avant avec feux de jour à LED, divers couvercles et un petit séparateur, un Grille Panamericana avec logo Mansory illuminé, un énorme capot avec des dômes de puissance et naturellement spectaculaires tout autour extensions à partir de maintenant Ailes et portes (y compris seuil avec éclairage LED). L'un a été installé à l'avant sur le toit Pièce jointe avec lumière supplémentairen et il y en avait un à l'arrière Becquet.

Et il y a même un lettrage «Mansory VIVA Edition» en blanc. Il y en a aussi un nouveau à l'arrière tablier et même à un individu rechange enjoliveur de roue en carbone avec lettrage Mansory une pensée. De nombreux autres composants en carbone, comme ça Inserts de poignée de porteQue Boîtier de miroir ainsi que Sorties d'air mettre d'autres accents distinctifs.

Jantes "YN.5" au format XXL 10 × 24 pouces

De plus, le SUV de luxe est basé sur le type noir interne Jantes "YN.5" au format XXL 10 × 24 pouces (Pneu 295 / 30R24) et le look est complété par un puissant Système d'échappement sport Sidepipe des deux côtés. Et comme toujours, l'habitacle a également été entièrement repensé. Et le thème du noir et blanc continue ici aussi, avec le Coutures au point de diamant et la Marque Viva Edition servir de cerise sur l'intérieur en cuir. Mais ça aussi Volant sport en cuir et carboneQue Pédale de sport en aluminium, les nombreux Semelles en carbone à la Les tapis à l'intérieur sont un régal pour les yeux.

Le couple passe de 850 à 1.000 Nm

Mansory Mercedes-AMG G63 comme édition Viva avec 720 PS!

Et bien sûr, il y a aussi beaucoup de vapeur sous le capot. Celui mentionné Système d'échappement haute performance, tuyaux de descente et un nouveau Système de gestion du moteur faire en sorte que le V4,0 de 8 litres soit impressionnant PS 720 généré à la place des 585 ch du G63 AMG standard. Incidemment, le couple maximal passe de 850 jusqu'à 1.000 Nm à. Malheureusement, comme déjà mentionné, ne venez que maximum 10 personnes avoir le plaisir de posséder une édition Viva de Mansory. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur Mansory? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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