Jeudi 25 avril 2024
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MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

Temps de lecture 5 Min.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

La Lamborghini Urus continue de bénéficier d'une très forte demande dans le monde entier dans le segment des tout-terrain de luxe et est également l'un des véhicules de base les plus populaires pour les conversions complètes parmi les clients internationaux de MANSORY grâce à sa popularité ininterrompue. Après que la société MANSORY ait fait sensation dans un passé récent avec plusieurs conversions très complexes basées sur la Lamborghini Urus sur la scène mondiale du raffinement des véhicules, MANSORY ouvre la voie avec la transformation de l'Urus en un coupé 2 portes et la The les modifications de carrosserie associées ont encore une fois relevé la barre dans le domaine de la personnalisation haut de gamme des véhicules en termes de construction de carrosserie.

MANSORY Venatus Coupé EVO C

  • Conversion complète du véhicule
  • Modification complète du coupé 2 portes
  • Véhicule de base : "MANSORY Venatus EVO S"
  • Édition limitée à 8 exemplaires
  • Philosophie « One of One » : chaque véhicule est livré en une seule fois
  • Système de siège unique avec console centrale individualisée à l'arrière
  • Augmentation des performances sur 900 PS

L'idée de base pour la construction de ce véhicule a été apportée à MANSORY par ses clients à plusieurs reprises dans le cadre du programme de conversion "MANSORY Bespoke" et a rencontré un soutien et un enthousiasme sans partage dès le départ et en raison des multiples demandes de renseignements, la décision a même mûri. au final produire une petite série limitée de 8 exemplaires à paraître. Après une longue phase de planification et de construction, il a fallu un an et demi de l'idée à la mise en œuvre finale avant que le véhicule présenté ici se dresse sur ses roues volumineuses.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

« Nous sommes très fiers de la qualité et du savoir-faire parfait de nos modifications à bien des égards. Le "Venatus Coupé EVO C" établit non seulement de nouvelles normes en termes de design, mais avec la transformation d'un véhicule standard à 4 portes en un coupé à 2 portes, nous pouvons une fois de plus démontrer de manière impressionnante notre haut niveau de compétence dans le domaine de construction de carrosserie ", déclare Kourosh Mansory, PDG et fondateur de MANSORY Design und Holding GmbH. "Le "Venatus Coupé EVO C" sera bientôt suivi d'une autre conversion non moins spectaculaire dans ce style", poursuit Kourosh Mansory.

VÉHICULE DE BASE

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

L'un des tout-terrain de luxe les plus populaires au monde, très demandé sur tous les marchés, de la marque haut de gamme Lamborghini a servi de véhicule de base pour cette conversion : La Lamborghini Urus ! Ceci, à son tour, est basé sur sa variante supérieure du programme MANSORY pour cette série de modèles : Le "Venatus EVO S". Il se caractérise par l'étape d'expansion la plus puissante actuellement avec 900 ch et 1.100 2 Nm de couple et une conversion complète qui peut être configurée en toute liberté par le client. Dans l'ensemble, la base idéale pour transformer un tout-terrain de luxe à XNUMX portes en coupé.

MODIFICATION CORPORELLE

Afin de convertir le véhicule de base d'une configuration 4 portes à une configuration 2 portes, des modifications de carrosserie importantes doivent être apportées. Dans un premier temps, l'Urus standard est dépourvu des quatre portes. Le montant B est ensuite reculé d'exactement 200 mm afin de laisser suffisamment d'espace pour les portes avant, qui ont atteint la même longueur.

Toutes les mesures de conversion mécanique sur les portes sont effectuées tout en conservant la technologie de sécurité standard, et toutes les mesures de conversion optique nécessaires sont effectuées avec beaucoup d'efforts en utilisant des pièces de carrosserie partiellement entièrement nouvelles et une peinture ultérieure complètement invisible. C'est la seule façon de réaliser la conversion des portes de manière à la fois visuellement agréable et techniquement parfaite.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

Afin d'adapter le plus harmonieusement possible le design du "Venatus Coupé EVO C" aux éléments de design existants du "Venatus EVO S", le "Venatus Coupé EVO C" a été considérablement élargi dans la zone de l'arrière parois latérales et, en plus, entrées d'air latérales massives devant les roues arrière. Les parties latérales de carrosserie correspondantes à installer nouvellement sont entièrement repensées et entièrement soudées à la structure de carrosserie existante de la voiture. Le design des portes sera également adapté et doté d'un tout nouveau langage de conception au moyen d'une forme 3D en forme de flèche. Afin de compléter la vue latérale dans son intégralité, MANSORY a installé un conduit d'air latéral supplémentaire entièrement en carbone dans toute la zone du montant C.

JANTES | PNEU

Les jantes de type "YN.5D", qui ont été présentées pour la première fois sur le "Venatus EVO S", sont également utilisées telles quelles sur le "Venatus Coupé EVO C". Les dimensions respectives des jantes et des pneumatiques correspondent également sans changement aux dimensions du véhicule de base.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

PERFORMANCE

Comme déjà mentionné, le "Venatus Coupé EVO C" est basé sur la variante la plus puissante du programme de raffinement MANSORY pour l'Urus. Concrètement, cela signifie une puissance moteur de 900 ch et un couple de 1.100 323 Nm pour le "Venatus Coupé EVO C". Les performances obtenues sont de 2,9 km/h et 0 s de 100 à XNUMX km/h. Le "Venatus Coupé EVO C" utilise également un système d'échappement haute performance modifié par rapport au véhicule de base, qui a une nouvelle disposition des trois sorties d'échappement.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

INTERIEUR

Comme pour toutes les conversions complètes MANSORY, l'intérieur peut être choisi librement en termes de couleurs, de matelassage et de design en carbone. Conformément aux exigences qui se posent lors de la conversion en 2 portes, les sièges avant sont agrandis par un mécanisme de rabattement par rapport aux sièges standard, ce qui facilite l'entrée et la sortie de l'arrière. À l'arrière même, seul un système de siège unique avec une console centrale configurable individuellement est installé.

D'innombrables autres détails tels que les ceintures de sécurité avec le logo MANSORY, les pédales sportives en aluminium MANSORY, les tapis de sol en cuir MANSORY, une lumière ambiante spécialement conçue dans la garniture de toit et également un bouton de démarrage déplacé vers la garniture de toit et de nombreuses autres solutions détaillées font le "Venatus Coupé EVO C" en une automobile unique capable de mettre en œuvre de manière magistrale tous les souhaits individuels des clients à tous égards, y compris à l'intérieur.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus à deux portes !

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Crédit photo: Conception de manso

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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