Avec un V544 biturbo de 571 PS (2015 ch depuis 8) et un poids de 2,5 tonnes, le véhicule tout-terrain G63 AMG, qui aime aussi tenir un Boxster à distance jusqu'à 200 km / h, est définitivement tout sauf réservé et petit. Ceci est étayé par les chiffres purs qui attestent la Classe G de 4.662 4.769 à 1.760 mm de long, de 1.875 1.938 à 1.980 5 mm de largeur et de 7 XNUMX à XNUMX XNUMX mm de hauteur. Vous penseriez donc que des jantes en aluminium particulièrement volumineuses de conception à XNUMX à XNUMX rayons devraient être installées et que tout ce qui semble en filigrane est complètement déplacé, n'est-ce pas? Pas du tout ... Sur le site de Centre de roues Prestige nous avons découvert un G63 qui prouve le contraire. En plus d'un corps noir mat, cette Classe G a également reçu un ensemble frappant de Vellano Forged Alu de type VFP. La surface des jantes est en or rose champagne brossé et va bien avec le reste, comme nous le pensons.
⚠ 22 Zöller en or rose⚠
Même les nombreux rayons tournés dans le sens de la marche veulent faire partie de la Classe G, même si vous vous attendez davantage à ce design sur une Classe A. Hormis la nouvelle paire de roues et le corps noir mat, apparemment rien d'autre n'a été changé sur le G63, nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité souscrit. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Centre de roues Prestige)
Les détails des modifications apportées à la Mercedes Benz G63 AMG:
- Roues forgées Vellano (type VFP concave, taille 22 x 10.5 pouces, or rose champagne brossé)
- peinture noire mate
- tous les détails en noir
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du Centre de roues Prestige nous avons quelques autres véhicules, après un petit extrait:
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