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Caméléon déjeunant au Folienwerk Mercedes Benz Classe S W221

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 14 octobre 2016 à 02h07

Si vous apportez votre voiture à l'équipe Folienwerk-NRW à Krefeld (Rhénanie du Nord-Westphalie) apporte des projets probablement assez grands, car le syntoniseur est notamment connu pour ses conversions complètes sur les optiques de la série noire. Était récemment l'un Mercedes Benz C coupé du type W204 fini et aussi la Mercedes Classe S W222 repoussée noire Ce n'était pas vraiment il y a longtemps. Les deux véhicules ont reçu un kit carrosserie complet et les deux véhicules ont été complètement déjoués. Bien entendu, le W204 jaune se démarque beaucoup plus des yeux que le Classe S noir brillant. Folienwerk-NRW avec le dernier projet basé sur un W221 de type S-class nous montre qu’il est encore beaucoup plus extrême.09 / 2005-06 / 2013). Ici aussi, un kit carrosserie complet en optique Black Series a été installé. Les nouvelles pièces aérodynamiques se composent d'un nouveau pare-chocs avant avec de grandes prises d'air, des jupes latérales accrocheuses qui sont intégrées dans les larges évasements d'aile, un nouveau capot avec des ouvertures de ventilation, un tablier arrière avec diffuseur et une lèvre de spoiler arrière.

Caméléon déjeunant au Folienwerk Mercedes Benz Classe S W221

La grille de radiateur standard a également été remplacée en même temps. Le changement le plus notable, cependant, est la feuille scintillante multicolore en Rising Sun Red / Gold qui, associée aux accents noirs brillants, fait de la Classe S un accroche-regard absolu. En termes de dynamique et de sportivité, le W221 a également été considérablement poussé par rapport au modèle de série, avec un jeu de jantes en aluminium 20 pouces de G&B Design avec une étoile de jante en noir et des lits polis tournant dans les passages de roue. Pour que l'essieu soit presque au même niveau que les ailes élargies, le châssis a été abaissé de manière significative. Enfin, un système d'échappement à 4 tuyaux en acier inoxydable dans l'optique AMG assure un son plus sportif sur la berline de luxe de Stuttgart. L'équipe Folienwerk a sorti la Classe S aujourd'hui et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les photos. Après la cure de réglage extrêmement complète et élaborée que le W221 a pu endurer, il est maintenant nettement plus accrocheur, beaucoup plus individuel et dynamique que la version de production.

Optique et foiling Black Series

Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une Classe S depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, Folienwerk est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement situés près du syntoniseur, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.

En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons essayé de trouver tous les détails. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé trouvé sur Folienwerk-NRW? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples des véhicules du tuner sur tuningblog qui ont déjà été publiés:

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: Folienwerk-NRW)

Voici les modifications apportées à la Mercedes Benz Classe S W221

  • Pack aérodynamique Black Series (pare-chocs avant, jupes latérales, élargisseurs d'ailes polyvalents - nouveaux ailes avant, capot avec évents, tablier arrière avec diffuseur, lèvre de spoiler arrière, calandre)
  • Foiling all autour de Rising Sun Red / Gold
  • Jantes en alliage de 20 pouces (design G&B)
  • diverses pièces vendues en noir
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport en acier inoxydable (optique AMG)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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