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1965 Restomod Ford Mustang Fastback avec Lincoln V8!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h11

1965 Restomod Ford Mustang Fastback avec Lincoln V8!

Cette Ford Mustang Fastback 1965 comme Restomod est quelque chose de très spécial! Parce que son moteur a été remplacé par un V1997 8 d'un Lincoln Mark VIII. Et puis il a aussi un intérieur des spécialistes de Intérieurs personnalisés de Gabe recevoir. Et même le corps est complètement nouveau! Selon Shawn Davis d'AutotopiaLA, le Mustang Fastback a été restauré et reconstruit pendant plus d'un an et terminé quelques jours seulement avant que la vidéo intégrée ci-dessous ne soit enregistrée par le propriétaire Mike. Et tout d'abord, bien sûr, le capot a été ouvert pour admirer le moteur Lincoln. Comme mentionné, il provient d'un Mark VIII de 1997 et a une cylindrée de 4,6 litres. Un moteur très sûr et surtout fiable avec près de 300 ch sur le banc d'essai. Et le propriétaire sait que ce n'est pas vraiment grand-chose. Mais il voulait vraiment un véhicule facile à conduire. Et ça a marché! Parce que la Mustang est légère et pas trop lourde. Et puis il y a le look extraordinaire. L'extérieur impeccable est absolument fou grâce à la teinte choisie.

Corps entièrement en métal

1965 Restomod Ford Mustang Fastback avec Lincoln V8!

Mais aussi parce que l'équipage qui a travaillé sur la carrosserie a décidé de supprimer tous les composants en fibre de verre et les garnitures de l'ancienne école. Depuis, tout est en métal pur afin de le garder le plus proche possible de l'original. Cela s'applique même aux tabliers ou aux élargisseurs d'ailes extrêmement réussis tout autour. Dans l'ensemble, le corps est exactement 10,16 centimètres plus large, ce que vous ne voyez pas à première vue dans la Mustang. Et le look old-school extrêmement réussi est mis en valeur avec des composants modernes. Par exemple, il y a les feux arrière du présent. Ils sont parfaitement intégrés dans la silhouette arrière, mais sont équipés d'une technologie LED ultra-moderne au lieu de lumières halogènes tamisées. Et le savoir-faire est également évident dans l'intérieur entièrement repensé, qui a été réalisé avec l'aide de Gabe's Custom Interiors (tuners de Californie). Les spécialistes ont même créé une atmosphère un peu européenne avec les commutateurs Lamborghini et ils ont également installé le levier de vitesses Mustang 2017.

Console centrale avec système d'infodivertissement

1965 Restomod Ford Mustang Fastback avec Lincoln V8!

À cela s'ajoute une toute nouvelle console centrale avec système d'infodivertissement, de nouveaux écrans avec un grand compte-tours et un compteur de vitesse, beaucoup de cuir et un beau volant sport avec des rayons laqués noir brillant et une jante en cuir. En combinaison avec les roues forgées à succès avec centre de chute XXL, les classiques Scoops de fenêtre Le look spectaculaire est présenté de manière impressionnante sur les vitres latérales, une bande Mustang typique sur le corps ou même les minuscules rétroviseurs extérieurs. Conclusion : un beau véhicule et bien sûr une pièce absolument unique. A notre avis, la seule chose qui manque ici est un compresseur pour aider le moteur à +500 ch! Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au Restomod Ford Mustang Fastback de 1965 avec Lincoln V8, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photos: Capture d'écran YouTube

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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