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Chic Nissan Skyline GT-R (R34) : une icône avec 600 ch !

Temps de lecture 3 Min.

Chic Nissan Skyline GT-R (R34) : une icône avec 600 ch !

Dans le monde du tuning et des automobiles hautes performances, la Nissan Skyline GT-R (R34) est un nom qui force respect et admiration. Connue de la populaire série de films "Fast & Furious" avec Paul Walker et de nombreux jeux vidéo "Gran Turismo", la voiture de sport japonaise a atteint un statut légendaire. AutoTellus, une chaîne YouTube populaire, a récemment publié une vidéo sur une Skyline GT-R spéciale qui enthousiasme les fans. L'exemple présenté est une Skyline GT-R R1998 de 34 pilotée par KnightsbridgeQatar a été mis à disposition. Fidèle à sa réputation emblématique, la conduite à gauche offre un mélange de performances brutes et de looks accrocheurs. Avec sa finition de peinture Wangan Blue (Bayside Blue) et un poids de 1.560 XNUMX kg, la Skyline dégage une présence puissante mais discrète.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Sous le capot, la Skyline cache le célèbre six cylindres bi-turbo de 2,6 litres RB26, qui délivre dans ce cas une puissance impressionnante de 600 ch - dont 480 ch au volant. les performances réalisées, notamment les Garrett Twin Turbos, une injection d'éthanol et un chip tuning adapté. D'autres modifications incluent différents arbres à cames (étape 1), une pompe à carburant GTR Tomei, des arbres de transmission HKS, 24 nouvelles soupapes, 24 joints de tige de soupape améliorés et un joint de culasse en métal Race.

Les performances sont facilitées par un système de refroidissement de haute qualité composé d'un refroidisseur intermédiaire Lightning et d'un kit de tuyaux de refroidisseur intermédiaire. Les injecteurs Race 1050 cm³, le distributeur de carburant HKS et la pompe à huile N1 assurent une alimentation et une préparation optimales du carburant. Le moteur RB26 était également équipé d'un kit de piston CP, de bielles Bridgeway Race, de roulements ACL et d'un kit de boulons ARP.

Conduite à gauche et boîte de vitesses manuelle à 6 rapports

Le cœur de la R34 Skyline GT-R est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipée d'un embrayage à double disque ARP et de boulons d'autoroute de volant moteur ARP. Le résultat est une accélération époustouflante de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 300 nœuds. La dynamique de conduite du véhicule est améliorée par une suspension sport HKS et des roues Nismo T8 noir brillant avec des pneus Michelin Pilot Sport. Incidemment, le freinage est assuré par un système de freinage Alcon de haute qualité avec des étriers de frein dorés et des disques fendus.

Avec des performances impressionnantes et un look subtilement flashy, cette GT-R modifiée est un joyau dans le monde des voitures de performance. Les spécifications techniques sont une démonstration claire du potentiel de la GT-R. De plus, l'optique réussie montre qu'aucun détail n'a été négligé, des pièces de performance sur mesure aux petits ajustements optiques. En tant que conduite à gauche, c'est aussi une rareté parmi les horizons. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: AutoTellus
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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