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Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h29

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

Seul 11 x lui donne le spectaculaire Carrosseries Ferrari 488 GTB N-Largo Spyder de Novitec, Peu de temps après la présentation, tous les véhicules ont été vendus (aussi les coupés 11) et encore plus étonnant que l’un d’eux soit maintenant du tuner Création sur mesure pourrait être mis sur ses pieds. Parce qu'ensemble, seuls les coupés 2 et les kits de conversion 2 Spider sont parvenus aux États-Unis. Le 488 de Création sur mesure est un véhicule de l'année 2017 avec le numéro de châssis ZFF80AMA5H0220789 dans le blanc radieux Bianco Avus. Il a reçu le kit large corps N-Largo testé en soufflerie, qui permet une transformation complète. Il manque à l’Italien un nouveau tablier et des ailes largement élargies. Pour ce faire, il existe d'énormes jupes latérales qui vont dans les murs latéraux solidement développés avec de grandes ouvertures d'air.

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

Le point culminant est définitivement l'arrière, qui convainc avec un énorme tablier comprenant un diffuseur. Il y a aussi un aileron arrière fixe. Tous les composants sont en carbone ultra-léger et optimisent à nouveau l'aérodynamisme du 488. Le kit carrosserie est très réussi comme on le pense et est parfaitement mis en scène avec l'énorme paire de roues. Bien entendu, les jantes forgées ultra-légères proviennent également de l'étagère Novitec et plus précisément du type NF6 NL. Les roues peintes en noir brillant viennent sur l'essieu avant au format pouces 21 × 9 et, grâce à l'abaissement au moyen de ressorts sport, remplissent l'essieu arrière d'énormes pouces 22 × 12. L'ensemble de roues est équipé de pneus Pirelli PZero et surtout les petits détails tels que les écrous de roue en titane Novitec et les capuchons de centre en carbone OEM rendent le résultat si époustouflant.

jantes fantastiques en 21 et 22 pouces

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

Et bien sûr, les performances du bi-turbo V3,9 litre 8 ont également augmenté. L’utilisation d’un système d’échappement de sport FI avec fonction volet, de tubes de rechange Cat, d’un ensemble de moteurs Stage 2 et d’un dispositif de réglage des puces pour l’unité de commande du moteur réduit les performances de l’ancien 670 PS sur les chevaux proches de 800. Le moteur peut s’émerveiller de l’extérieur car il apparaît sous un nouveau carter de moteur en carbone de Capristo, peint à la couleur du véhicule, à l’intérieur. Et même l'intérieur est adapté au look extérieur. Le 488 est livré avec un superbe intérieur en cuir blanc Bianco. Le conducteur et son passager peuvent également s'asseoir sur des sièges de course en carbone.

sièges baquets sportifs entièrement en carbone

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

D'innombrables autres petits détails tels que les autocollants Creative Bespoke intelligemment appliqués sur les feux arrière, les tapis de sol faits à la main avec lettrage 488 Spider ou les autocollants de pneus blancs complètent de manière impressionnante ce projet unique. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements qui n'ont pas été mentionnés auparavant, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme toujours. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos. Photos: Créatif sur mesure (CB)

Voici les détails de la Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider:

  • limité à 22 pièces (11 coupés et 11 cabriolets)
  • Kit corps large Novitec N-Largo (pouces 209 à l’arrière (+ centimètres 14), nouveaux panneaux latéraux arrière avec grandes bouches d’aération, ailes correspondantes, ailes supérieures remplacées par des spécimens N-LARGO (essieu avant 7 plus large), jupes latérales avec prises d’air, tablier avant avec aileron avant, tablier arrière avec diffuseur, volets latéraux, grand aileron arrière)
  • Cache moteur carbone de Capristo
  • Augmentation des performances jusqu'à un peu moins de 800 PS: augmentation de la vitesse maximale de 205 km / h (330 km / h) à 212 km / h (342 km / h), 0 - 100 km / h en 2,8 secondes, 100 km / h en 200 secondes / 4,1 en km 80 h en secondes 150
    - réglage de la puce
    - Système d'échappement sport Fi-Exhaust avec catalyseurs sport
    - Mise à niveau du moteur Stage2
  • Jantes NOVITEC N-LARGO NF6 NL (trois pièces, avant 21 et arrière 22, forgées de neuf et douze pouces de large, Pirelli PZero hautes performances 255 / 30 ZR 21 et arrière 335 / 25 ZR 22)
  • Nouvelles pièces en carbone, cuir et Alcantara à l'intérieur en blanc Bianco - couleur de la carrosserie (sièges sport entièrement en carbone)
  • Descente au moyen de ressorts sportifs (éventuellement avec système de relevage avant)
  • indicateurs latéraux noirs et réflecteur
  • feu stop supplémentaire noir avec technologie LED

Novitec N-Largo Ferrari 488 Spider de Creative Bespoke

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du tuner Creative Bespoke, nous avons beaucoup plus de voitures, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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