mercredi 8er mai 2024
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Nouveau kit de conception de rallye pour l'Opel Corsa-e (2021)!

Temps de lecture 4 Min.

Nouveau kit de conception de rallye pour l'Opel Corsa-e (2021)!

Crédit photo: Opel

L'Opel Corsa-e Rally est le premier véhicule de rallye monotype entièrement électrique au monde qui sera lancé dans quelques semaines au début de l'ADAC Opel e-Rally Cup. Les premiers véhicules de rallye électriques à batterie ont été récemment livrés aux clients - dans un look de rallye jaune-blanc-noir vif. La Corsa - e Rally montre clairement ce qui se passe. Mais pas seulement lui: à partir de maintenant, chaque pilote Corsa-e peut transformer son modèle de série en un accroche-regard incomparable. Parce que l'équipe de conception d'Opel a développé un jeu de foil spécial pour la Corsa-e en collaboration avec Opel Motorsport et son partenaire SIGNal Design. Le Kit Design Opel Corsa-e Rally, disponible à un prix attractif de 890 euros (HT), fait du tenant du titre «Golden Steering Wheel 2020» un athlète électrique de tous les jours qui pose des jalons.

Rallye Opel Corsa-e (2021)

«Un client privé Corsa sur trois en Allemagne opte pour la version électrique à batterie. Avec le nouveau kit de conception de rallye, tous les clients et fans peuvent désormais transformer leur Corsa-e en un accroche-regard extra sportif avec un look rallye. Notre populaire Opel Stromer montre de quoi elle est faite au premier coup d'œil: beaucoup d'énergie électrique pour un plaisir de conduite sans émissions! », Déclare Albrecht Schäfer, directeur marketing d'Opel Allemagne.

Nouveau kit de conception de rallye pour l'Opel Corsa-e (2021)!

Look et performance vont de pair: la Corsa-e au look rallye

Chaque Opel Corsa-e offre beaucoup de plaisir de conduite: comme dans le véhicule de rallye, la version de série de l'Opel Stromer a également une puissance de 100 kW / 136 ch. Dès le début, il y a un plein 260 Newton mètres de couple. La Corsa-e entièrement électrique accélère de zéro à 50 km / h en moins de trois secondes, et il ne faut que 100 secondes pour atteindre 8,1 km / h. Il est également durable grâce à sa batterie de 50 kWh: avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 337 kilomètres1, vous pouvez faire de longs tours sur terre.

L'équipement GS Line aux garnitures sportives avec des modèles chics de 17 pouces garantit que l'apparence extérieure correspond aux valeurs internes. Le nouveau kit de conception de rallye peut désormais affiner n'importe quelle série Corsa-e avec le look de rallye désigné sur demande. Prérequis: La Corsa-e doit être peinte en blanc comme couleur de base. Ensuite, les feuilles noires mates pour le capot et le toit, les lignes jaune fluo comprenant le grand éclair Opel et l'emblème électronique ainsi que les bandes de course grises sur le côté et l'empreinte du modèle Corsa-e-Rally prennent tout leur sens. L'ensemble complet, qui donne à la Corsa-e une véritable apparence de rallye sur route, est déjà disponible pour 890 euros et peut être commandé ici. Si dix kits de conception de rallye ou plus sont commandés à la fois, il y a une réduction de volume.

Nouveau kit de conception de rallye pour l'Opel Corsa-e (2021)!

Les experts doivent s'occuper de la création de l'apparence professionnelle de la Corsa-e Rally - cela garantit un look de rallye impeccable sans «bulles» gênantes sous la surface. Le véhicule peut être emballé par un technicien publicitaire local, mais les spécialistes de peuvent également prendre en charge les travaux de montage sur demande Conception de SIGNAL au prix de 1.320 XNUMX euros.

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Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant Marque Opel? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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Kit de conception de rallye pour l'Opel Corsa-e

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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