Vendredi 26 avril 2024
Menu

Vidéo: Porsche 718 Cayman GT4 avec échappement Akrapovic!

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo: Porsche 718 Cayman GT4 avec échappement Akrapovic!

Cette Porsche 718 Caïman GT4 a un Échappement Akrapovic intégré et rejoint ainsi le Sound check à. Et nous pensons qu'Akrapovic a rendu le Cayman GT4 encore plus chaud en installant le nouveau système d'échappement. Couplé à une ligne de course slip-on et un Tuyau de liaison en titane, le système améliore la bande son du moteur six cylindres boxer deutlich. Et même les performances sont un peu augmentées. L'installation prend environ deux heures et en nécessite une Programmation du logiciel du moteur.

Augmentation des performances sur 436 PS et 463 Nm

Le nouveau système ne pèse que 8,2 kg (18 lb) et est donc important weniger que Pièce OEM. Elle a raté le majestueux aspirateur de 4,0 litres 11,6kW (15,7 ch / 15,5 ch) à 2.600 tr / min. en outre et ils sont encore plus impressionnants 43 Nm (32 lb-pi) de couple à 2.600 tr / min. se joindre à. Ainsi, au lieu de 420 PS et 420 NM, le moteur délivre désormais 436 PS et 463 Nm. Cela devrait même fonctionner un peu dans le Valeurs d'accélération faire remarquer. Amusez-vous avec la vidéo!

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

Ferrari F40 à tuyau droit sur l'autoroute!

Vidéo: Porsche 718 Cayman GT4 avec échappement Akrapovic!

Échappement Dinan sur les BMW X3 M & X4 M

Vidéo: Porsche 718 Cayman GT4 avec échappement Akrapovic!

Ford Ranger avec échappement sport Roush!

Vidéo: Porsche 718 Cayman GT4 avec échappement Akrapovic!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué