Porsche construit des moteurs pour Singer Vehicle Design !

Le fer de lance de la soi-disant Restomods Basé sur des véhicules Porsche classiques, le tuner californien offre clairement Conception du véhicule Singer. Et maintenant, les spécialistes des XNUMX refroidies par air ont une collaboration directe surprenante avec Porsche fermé. Cela a apparemment convenu que le département nord-américain de la société basée à Zuffenhausen construirait des moteurs pour Singer à l'avenir. D'abord signalé que TopGear et aussi Route et piste aussi bien que la Moteur 1 ont déjà signalé à ce sujet. Selon ces sources, il devrait Porsche Motorsport Amérique du Nord basée au Porsche Experience Center à Carson, en Californie, fabrique désormais des moteurs spéciaux selon les spécifications de Singer. Et cela nous surprend. Parce que d'une part, il y a eu récemment un petit différend entre Porsche et Singer en raison de la ACS 911 Restomod-Tout Terrain et d'autre part, Singer a depuis longtemps des partenaires de coopération exceptionnels tels que Williams Advanced Engineering de Grande-Bretagne pour la fabrication de ses moteurs.

Porsche construit des moteurs pour Singer

Alors pourquoi le grand constructeur allemand de voitures de sport construit-il des moteurs pour un « tuner » américain ? d'abord: L'accord semble s'appliquer non pas pour les véhicules Singer DLS. Mais toutes les autres unités seront probablement au siège de à l'avenir Porsche Motorsport Amérique du Nord construit. Et cela signifie également que Porsche montre une appréciation nettement plus élevée pour le travail de Singer qu'on ne le pensait auparavant. Ceci est étayé par le fait que les nouveaux moteurs, même selon les spécifications de Singer sont fabriqués. La déclaration suivante de Singer Vehicle Design :

"Les caractéristiques des moteurs - qui sont le cœur de chaque voiture Singer - continueront d'être définies par les spécifications de Singer"

Selon nos informations, la collaboration entre Singer et Porsche seulement limite aux moteurs. De nouveaux moteurs à aspiration naturelle font apparemment partie du plan. Et depuis longtemps, des rumeurs circulent sur Internet selon lesquelles Singer souhaite également construire bientôt une XNUMX chargée. Le moteur turbo californien est-il ancré dans la coopération ? Et une variante Singer électrifiée est-elle envisageable à un moment donné ? À long terme, cela devra également devenir un problème. Il n'y a pas encore d'informations à ce sujet !

Bien sûr, c'était loin de là!

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