Vendredi 26 avril 2024
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Porsche 911 GT3 (992) dans le design anniversaire de la Porsche Supercup !

Temps de lecture 5 Min.

Porsche 911 GT3 (992) dans le design anniversaire de la Porsche Supercup !

Les responsables du projet chez Porsche Motorsport ont demandé aux spécialistes de Porsche Exclusive Manufaktur de faire une demande spéciale ultérieure pour une conversion d'usine - une version route 911 GT3 basée sur la 911 GT3 Cup au design anniversaire. Depuis 30 ans, la Porsche Supercup est l'une des séries de courses client les plus connues et les plus difficiles au monde. Rouler avec la nouvelle 1 GT911 Cup au programme d'accompagnement de la Formule 3 sur des circuits mythiques comme Monte Carlo ou Silverstone est le rêve de nombreux passionnés de sport automobile. Pour cet anniversaire, les créateurs du gobelet monomarque ont eux-mêmes réalisé un vœu particulier.

Version route au design anniversaire

Dans le cadre du nouveau programme de demande spéciale, l'exemplaire unique a été réalisé en six mois. Chez Porsche, les projets qui suivent l'approche de remise en service dans le domaine du raffinement des véhicules sont appelés "conversions d'usine sur demande spéciale" - c'est-à-dire la révision technique d'un véhicule à partir des opérations de conduite avec une refonte simultanée du concept de couleur extérieure et intérieure au nouveau véhicule niveau. L'un des points forts est la spectaculaire peinture de conception à huit couleurs avec le logo anniversaire et un réseau de pixels multicolores qui s'enroule entre autres autour des passages de roue arrière. De plus, les noms des 29 précédents champions de la Porsche Supercup ont été immortalisés en or sur le pare-chocs arrière.

"Chaque projet de véhicule sur demande spéciale est quelque chose de très spécial - non seulement pour le client, mais aussi pour nous", déclare Alexander Fabig, responsable de l'individualisation et du classique chez Porsche. "Un nouveau projet signifie de nouveaux défis, et nous apprenons toujours quelque chose de nouveau. Cela vaut également pour cette 911 GT3 - 30 ans de Porsche Supercup."

Porsche 911 GT3 (992) dans le design anniversaire de la Porsche Supercup !

Un calendrier serré, des normes techniques élevées et un excellent esprit d'équipe qui mène finalement à l'arrivée - je ne connais cela que du sport automobile. Travailler avec Porsche Exclusive Manufaktur sur cette conversion d'usine a été une expérience formidable », déclare Oliver Schwab, chef de projet de la Porsche Mobil 1 Supercup. « Et la 911 GT3 – 30 ans de la Porsche Supercup est une digne ambassadrice de notre année anniversaire. La Porsche Supercup a écrit l'histoire de la course et continue de le faire. Nous disons "Joyeux anniversaire" et attendons avec impatience de nombreuses années de course sur les circuits les plus célèbres du monde.

Porsche 911 GT3 (992) dans le design anniversaire de la Porsche Supercup !

Dans un premier temps, la pièce unique sera exposée dans le cadre de la course Porsche Mobil 1 Supercup. Des apparitions au Musée Porsche et au Showroom CityLife de Milan devraient suivre à partir de la fin de l'été, toutes deux accompagnées de la voiture de course VIP 911 GT3 Cup. Ce modèle est un élément clé de la communication de la Porsche Supercup. Une personnalité bien connue est sur la route en tant qu'invité à chaque saison. D'anciens champions feront également des voyages dans la demande spéciale 911 GT3 et parleront de leurs succès et de leurs moments forts.

Aménagements sur mesure à l'extérieur et à l'intérieur

La base de la conversion d'usine sur demande spéciale était une Porsche 911 GT3 déjà finie issue des opérations de conduite, c'est-à-dire la version de rue du véhicule de course utilisé dans la Porsche Supercup. Au cours d'un processus de plusieurs semaines, le véhicule a été démonté en ses composants afin d'obtenir sa conception spéciale. La 911 GT3 - 30 ans Porsche Supercup est peinte en plusieurs couleurs. Pas un seul détail sur le véhicule n'est emballé. Les huit couleurs en tout - argent GT métallisé, gris agate métallisé, noir brillant, gris météore métallisé, gris parlement métallisé, gris volcan métallisé, grigiogranito métallisé et noir diamant métallisé sont toutes peintes, tout comme les noms dorés du Vainqueurs de la Supercoupe.

Le plus grand défi dans le processus de peinture était d'appliquer précisément le réseau de pixels multicolores à plusieurs zones du corps de forme dynamique. Le motif inspiré de la voiture de course VIP se retrouve derrière les sorties d'air du capot avant, derrière les roues avant et sur les passages de roue arrière. Les logos anniversaire sont sur les portes et sur le capot avec un grand "30" doré. De plus, les noms des 29 précédents champions de la Porsche Supercup ont été peints en or et scellés avec une couche transparente très brillante. Après les travaux de peinture, le véhicule a été remonté à la main dans la Porsche Exclusive Manufaktur et affiné avec d'autres demandes spéciales.

intérieur unique onirique

Les sièges sont les accroche-regards absolus à l'intérieur. Les sièges en cuir sont quelque chose de très spécial grâce au logo anniversaire en relief dans les appuie-tête, une variante de couleur Sport Tex unique en noir/aurum pour les sections centrales et un passepoil de couleur assortie en beige mojave. Le motif cuboïde en noir/aurum est également utilisé sur les accoudoirs des portes. Le panneau de garniture du tableau de bord porte également le logo anniversaire. La partie supérieure du tableau de bord, les panneaux de porte et les panneaux latéraux ont été personnalisés avec des points de croix en beige mojave. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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 Demande spéciale unique : 911 GT3 au design anniversaire de la Porsche Supercup
Crédit photo: Porsche
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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