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J'ai noté la Scène de tuning suisse ne laisse pas les réglementations strictes et les amendes élevées dans leur propre pays les arrêter. Surtout pas quand il y a la possibilité dans le pays voisin Autoroutes sans limite de vitesse conduire. Et le tuner le montre de manière impressionnante Travaux automobiles et automobiles DS, avec un exemple sous forme de BMW X6 M (F96) avec de nombreux Pièces Hamann. Les faits saillants particuliers sont les Jantes en alliage de 23 pouces dans le design Hamann Anniversary Evo, en Hyper Silver et avec des pneus 315 tout autour tout le monde le remarque immédiatement et sait impressionner. Les passages de roue massifs du X6 M en étaient parfaitement remplis. Le coupé SUV puissant est également disponible dans la peinture individuelle "gris dravite“ – Métallique là. Selon la façon dont la lumière tombe sur la peinture, la couleur change et donne à la voiture un look qui ne sera pas ennuyeux.
Réglage sur la BMW X6 M
Le typique ne peut pas non plus être négligé abaissement de la compétition BMW X6 M. De plus, apporte Spoiler avant Hamann l'avant déjà agressif encore plus proche de l'asphalte. Aux yeux de certains téléspectateurs, le X6 M n'a plus rien en commun avec une voiture de tous les jours et aucune modification du design n'est à peine nécessaire. Mais cette voiture veut se démarquer à tout prix et se fiche de ce que pensent les autres. Et cela montre ce qu'il peut faire : le V8 biturbo s'appelle en interne le S63 et tire beaucoup de la cylindrée de 4,4 litres PS 625. La Couple 750 Newtonmètre en combinaison avec les performances, assurez-vous que les 2,4 tonnes dans le cas idéal uniquement secondes 3,8 accélérer à 100 km/h. à km 290 / h le X6 M est alors limité électroniquement. Avec les performances d'une voiture de sport pur-sang, le X6 M est extrêmement gaspilleur en matière de carburants fossiles, et tout le monde ne peut ou ne veut l'ignorer. Et cela uniquement avec un style de conduite défensif !
Consommation WLTP de plus de 13,0 litres aux 100 km !
Dans tous les cas, une visite régulière à la station-service dans ce véhicule deviendra la norme. Mais il est également clair que ce n'est pas un gros problème pour le marché principal aux États-Unis. Et la BMW X6 M Competition semble également trouver des acheteurs en Suisse, où le code de la route est strict. Ensuite, il est juste entraîné lentement, car le V8 rugissant avec brutalité Optique et le Jantes pouces 23 a sans aucun doute son attrait. Et après tout, la plupart du temps, vous ne pouvez même pas vous approcher du potentiel dynamique de conduite du véhicule. non pas pour les Allemands. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: DS automobile & autowerke GmbH
