La toute nouvelle Nissan Z (2023Z) 400 vient d'être livrée aux premiers clients. Et l'équipe de Performance AMS a déjà une première Reprogrammation (ECU tuning par EcuTek) développé pour les japonais. Le syntoniseur, dont le siège est à West Chicago (États-Unis), fournit le Tuning performance que le biturbo V3,0 "VR6" de 30 litres (est également installé dans certains véhicules Infiniti tels que les Q50 et Q60) obtient plus de puissance et plus de couple. Sortie d'usine, la Z affiche déjà une impressionnante puissance de 405 ch (à 6.400 475 tr/min) et 1.600 Nm de couple (de 5.600 XNUMX à XNUMX XNUMX tr/min). Mais après avoir changé de logiciel, ces données clés appartiennent à l'histoire. Parce que le véhicule d'AMS Performance a livré serré depuis la reprogrammation PS 452,7 à 4.770 XNUMX tr/min. et Couple 709 Nm à 4.330 XNUMX tr/min. "sur le velo".
Nissan Z 2023 avec réglage des puces
Étant donné que l'augmentation des performances exclusivement au moyen Reprogrammation a été atteint, le résultat est particulièrement respectable, à notre avis. Le véhicule d'AMS Performance était équipé de la transmission automatique à neuf rapports de Mercedes et délivrait un couple 372 PS & 491 Nm "au volant" mesuré en série. De plus, le Z avait un Sports système d'échappement ainsi que Kraftstoff avec un indice d'octane élevé (carburant de course MS109) à bord. Dans le même temps, AMS a annoncé que les chiffres définitifs n'ont pas encore été déterminés et sont susceptibles de changer. Nous sommes ravis! Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au 400Z par AMS Performance, il existe bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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