Jeudi 25 avril 2024
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Supreme Power - Réglage sur la BMW M4 F82 en blanc alpin

Temps de lecture 2 Min.

Attendez, n'avons-nous jamais eu un F82 blanc du tuner Supreme Power? Exactement, nous vous avons à la mi-août cette BMW M4 F82 montré avec un jeu de jantes en alliage MORR Wheels de couleur bronze qui est presque certainement le même que le modèle qui se trouve maintenant sur un jeu de jantes en alliage Vorsteiner V-FF 102 (VFF102) et que nous aimerions vous montrer. Les membres de l'équipe Supreme Power ont publié le projet et Vorsteiner l'a publié sur son site. Comme déjà mentionné, une BMW M4 F82 blanche alpine a été utilisée comme véhicule de base pour le réglage. Après la cure de réglage que le M4 a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un M4 dans le futur ou si vous en possédez déjà un, Supreme Power est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Tesla Model S ou même le Martini Porsche Cayenne avec Vorsteiner Parts, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Vorsteiner)

Voici les détails de la BMW M4 F82:

  • Pièces de performance M (reins et branchies)
  • Vorsteiner EVO spoiler lèvre et spoiler arrière
  • marques latérales peintes
  • Vorsteiner roues forgées
  • Vorsteiner GTS diffuseur
  • Jupes latérales en carbone (éventuellement aussi Vorsteiner ou M Performance)
  • V-FF 102 en 20 x 9,5 pouces à l'avant et 20 x 10.5 pouces à l'arrière (gris)
  • Abaissement (fait éventuellement des ressorts rapides)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • système d'échappement sport inconnu (info en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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