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Renault R5 Turbo-Restomod en Turbo 3 de Legende Automobiles !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 26 juillet 2021 à 11h55

Renault R5 Turbo-Restomod en Turbo 3 de Legende Automobiles !

La dite Restomods fortement tendance. Particulièrement comme Mod électrique. En d'autres termes, comme un vieux véhicule qui a été converti en ingénierie électrique moderne. Les meilleurs exemples de tels véhicules sont les Type E déchaîné, le Everrati 964 et bien sûr la belle EVO37 à partir de Kimera Voitures. Et maintenant, c'est même au tour de la légendaire Renault 5 Turbo. Plus précisément le Version turbo de 1980 avec moteur central et propulsion arrière. Bien qu'il ait eu un énorme décalage du turbo et qu'il appréciait également d'être incendié de temps en temps, s'il fonctionnait, il était brutalement rapide. C'était un peu plus fiable Renault 5 Turbo2 à partir de fin 1982. Il avait également le moteur de 160 ch, mais était un peu plus lourd (970 kg au lieu de 900 kg) et martelé à la vitesse d'une route de campagne en seulement 6,9 secondes. Au total, 4.870 2021 véhicules ont été produits et parmi ceux-ci arriveront désormais en XNUMX sous la forme du "Turbo 3« Certains sont encore dans la rue. Pas directement de Renault, mais de Voitures de légende.

Renault R5 Turbo Restomod

Renault R5 Turbo-Restomod en Turbo 3 de Legende Automobiles !

Legend Automobiles prévoit une interprétation moderne, mais avec les anciens attributs. Co-fondateur Alain Derosier a publié quelques images teaser montrant les années 1980 rester, la version Turbo 3 est toujours "différente". Les puissants peuvent être vus Garde-boue à l'avant et à l'arrière, moderne LED, deux angulaires tuyaux d'échappement, il y en a un agressif diffuseur arrière et la partie avant avec les grands Conduits d'air ainsi que les grosses jantes sont clairement taillées pour l'agressivité. Le classique électrifié sera présenté prochainement, données techniques clés nous savons à l'heure actuelle, cependant non pas. Mais nous sommes déjà excités. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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