Jeudi 25 avril 2024
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Cool! Maserati GranTurismo comme conversion Touring Sciadipersia!

Temps de lecture 4 Min.

Cool! Maserati GranTurismo comme conversion Touring Sciadipersia!

Avez-vous déjà entendu parler de la Sciadipersia Touring? Le véhicule provient du constructeur de carrosserie italien Carrozzeria Touring Superleggera srl et est basé sur une Maserati GranTurismo de la génération actuelle. La petite série était déjà présentée au Salon de Genève 2018 (8 au 18 mars). Le véhicule est considéré comme un hommage à la Maserati 5000 GT, qui était unique pour le Shah. Pour qui? Pour le Shah de Perse (Italien: Scià di Persia)! Il a fait construire une Maserati 1959 GT par Touring en 5000, qui a ensuite été nommée comme une pièce unique d'après le dirigeant de l'Iran d'aujourd'hui. Depuis lors, il a fallu environ 60 ans pour que le successeur non officiel Sciadipersie en tournée a été autorisé à voir la lumière du monde. Et ce n'est PAS unique!

15 Sciadipersia sont construits

15 exemplaires de la Sciadipersia sont construits, dont le prix est basé sur les demandes spéciales exclusives des clients. Et les designers italiens de Carrozzeria Touring ont délibérément conçu le devant en filigrane en 2017/2018 pour contrer la tendance actuelle vers des pièces avant agressives. Et à l'époque, il s'agissait de véhicules comme ça BMW 7er (G11 / G12) ou le X5 (G05) de ne pas penser qu'apparemment seulement de "l'avant"consister. Outre les lignes harmonieuses, la Touring Sciadipersia devrait également être un rappel du temps passé. Mais la performance ne se souvient pas à l'époque. Parce qu'il est à jour. Le Sciadipersia n'a rien perdu de la vivacité du véhicule de base. Avec un poids à vide de 1,7 tonne, il passe à 4,6 km / h en 100 secondes et un sommet de 301 km / h est facilement possible. Touring n'a pas changé le V4,7 de 8 litres d'usine du GranTurismo et la transmission automatique à six vitesses, de sorte que l'aspirateur a toujours 460 ch et la propulsion arrière.

look élégant - qu'il soit coupé ou cabriolet

Cool! Maserati GranTurismo comme conversion Touring Sciadipersia!

Le cabriolet est un peu plus lent et prend environ 100 secondes pour sprinter à 5 km / h et atteint une vitesse de pointe d'environ 288 km / h. La Sciadipersia est disponible en quatre places et en cabriolet et impressionne par un corps fabriqué à la main à partir de composants légers en aluminium et en carbone. Et la transformation est remarquable. Le GranTurismo est pratiquement méconnaissable après la conversion. Le tout nouveau panneau avant avec des phares spacieux, le nouveau capot et la forme élégamment fluide de la carrosserie y jouent un rôle important. Cependant, le coupé est la variante la plus distinctive, car il a un montant C contrastant et une lunette arrière unique. Les deux modèles ont un arrière nouvellement conçu et un système d'échappement sport avec sorties d'échappement à droite et à gauche. Alors que l'extérieur a été considérablement modifié, la cabine reste largement inchangée.

La cabine n'a changé que dans les détails

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Mais il y a un certain nombre de détails spéciaux tels que le cuir haut de gamme et l'équipement Alcantara, les instruments révisés et les différents emblèmes du fabricant de carrosserie Carrozzeria Touring Superleggera srl. Il y a, par exemple, "Orient Night Blue" comme peinture et la cabine peut être équipée d'un mélange de cuir clair et d'aluminium brossé comme contraste à tout moment, ou simplement dans une couleur unie classique. Le client décide ici! À cet effet, l'acheteur reçoit un ensemble de valises de la marque Foglizzo pour le véhicule. Le temps de conversion est de 6 mois et Touring donne une garantie de 2 ans en cours de route. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s:  Carrozzeria Touring Superleggera srl)

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Maserati GranTurismo as Touring Sciadipersia Cabriolet

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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