SKN Tuning pimpe la VW Polo R WRC sur 367PS

Thomas Wachsmuth 29 janvier 2014 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, SKN Tuning GmbH, Volkswagen (VW)

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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h20

Pratiquement tous les fans de GTI ont souhaité au moins un moteur 2,0 dans la Polo actuelle. Que fait VW? Ils installent un litre 1,4 avec 180PS. Comme alternative, il y a la Polo R WRC, extrêmement hors de prix, qui est limitée et relativement ennuyeuse. Heureusement, SKN Tuning n’a plus étudié ce dilemme et a suscité jusqu’à 367PS.

(Photos: SKN)

SKN propose les réglages suivants:

quatre niveaux de puissance

maximum 367 ch et 502 Newton mètres
Nouveau logiciel de contrôle "Stage 1" - 41 HP et 65 Newton mètres de plus. Coût 999 euros résultat 261 ch et 415 Nm
Nouveau logiciel "Stage 2" + système d'échappement en acier inoxydable (à partir du turbo) puissance puis 315 ch et 445 Nm. Coûts 1.299 euros, plus les coûts du système d'échappement

"Étape 3" 1.499 345 euros. Il y a aussi des coûts pour le système d'échappement, + intercooler HD, nouveau conduit d'admission d'air, nouvelles bougies d'allumage + assemblage. Résultat 477 ch et XNUMX Newton mètres de couple.
«Stage 4» comprend «Stage 3» + nouveau turbocompresseur. Sans frais de montage à partir de 6.999 euros