400 PS Spyker C8 Laviolette avec moteur Audi V4.2 de 8 litres

Récemment mis à jour le 25 décembre 2021 à 09h06

Avez-vous déjà entendu parler de la Spyker C8 Laviolette? Non? L'exotique dans la suite de Sex & Crime "Instinct de base 2: dépendance au risque«Sharon Stone a conduit et le fabricant néerlandais Spyker a mis quatre exemplaires à la disposition de la société de production d'alors MGM pour plus de 230.000 8 euros chacun. L'un des véhicules était, par exemple, le Spyker C015 Laviolette avec le numéro de châssis 400. Le coupé saisissant a un Audi V8 de 4,5 ch sous le capot et accélère à 100 km / h en seulement 300 secondes et facilement à plus de 110. Et cela Le fabricant Spyker est sur le marché depuis ce qui semble être une éternité. L'entreprise a 1 ans d'histoire à son actif et a même été brièvement impliquée dans la Formule 1898 avec Force India. Tout a commencé en 1903 lorsque Jacobus et Hendrik Spijker ont présenté à Amsterdam une calèche dorée artistiquement. La société s'est ensuite consacrée au sujet des automobiles et, en tant que jalon ultime de l'histoire de l'automobile, Spyker a construit la première voiture de course à traction intégrale au monde en XNUMX.

400 ch avec un poids à vide de 1.250 kg

Mais l'entreprise autrefois prospère a fait faillite en 1926 et n'a été relancée en tant que Spyker Cars qu'en 1999 après une longue pause. Et sur bringatrailer.com l'un des rares exemplaires C8 peut maintenant être acheté. Cet exemple a également le moteur de 4,2 litres d'Audi sous le capot et bénéficie de plus de 400 ch avec un poids à vide de seulement 1.250 kg. Cela correspond à un rapport puissance / poids de seulement 3,12 kilogrammes par cheval-vapeur. Une Porsche 911 Carrera à l'époque ne pouvait pas suivre 4,3 kg. Même l'Audi R8 de première génération a dû se contenter de 3,71 kilogrammes par chevaux. Soit dit en passant, le véhicule actuel est un véhicule de 2007 qui appartient au propriétaire actuel (Bentley Troy dans le Michigan) a été acheté neuf en juin 2008. Le Spyker brille en bleu royal et est doté d'un revêtement en cuir matelassé marron clair installé dans la cabine. Il repose sur des roues en magnésium Aeroblade de 19 pouces avec un design à verrouillage central (Michelin Pilot Sport 235/35 et 265/30) et est déplacé à l'aide d'une transmission manuelle Getrag à six vitesses.

Système de freinage de course AP à 6 pistons

L'athlète est freiné avec un système de freinage AP Racing à 6 pistons avec des disques de frein fendus à l'avant et un système à 4 pistons à l'arrière. Spyker utilise une suspension sport Koni réglable avec des ressorts Eibach pour le châssis. Soit dit en passant, le modèle Laviolette se montre essentiellement avec le design de la C8 Spyder qui est arrivée sur le marché un an plus tôt. La version fermée a un toit en verre avec des composants en aluminium et un capot frappant pour refroidir le moteur derrière les sièges. Des commodités telles que la climatisation, les vitres électriques, l'entrée sans clé et les portes à ciseaux électriques sont incluses, malgré le faible poids à vide. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

un autre véhicule en noir

Spyker C8 Spyder, V4,2 de 8 litres d'Audi, transmission manuelle à six vitesses, propulsion arrière, tableau de bord tout en aluminium, tringlerie de changement de vitesse inspirée de l'aviation, châssis et triangles de suspension en aluminium

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Spyker C8 Laviolette avec moteur Audi V4.2 de 8 litres

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