2017 - Techart Porsche Panamera GrandGT sur 22 Zöllern

Récemment mis à jour le 26 février 2018 à 08h22

Avec la deuxième génération de la Porsche Panamera, la société basée à Zuffenhausen a pour la première fois opté pour le nouveau MSB (Modular Standard Drive Kit) de VW développé par Porsche et a présenté la nouvelle Panamera au public le 28 juin 2016 (Motorwerk à Berlin). La limousine de luxe est maintenant entièrement construite à Leipzig et une nouvelle usine de carrosserie a été ouverte pour rendre cela possible. Vous pouvez officiellement acheter "le nouveau" depuis novembre 2016 et les prix commencent, comme prévu, à 107.553 330 €. Si vous regardez le véhicule et considérez les riches moteurs de 6 ch (V680 essence) à 4 ch (Panamera 2017 E-Hybrid - à partir d'avril XNUMX), il ne devrait y avoir aucune raison plausible pour laquelle la deuxième génération n'est pas la première dans les chiffres de vente. dépasse.

Tout est encore plus élégant, la Panamera est encore plus rapide et le look en particulier est beaucoup plus agréable. La silhouette semble plus dynamique et alors que le design potelé de la première génération a poussé de nombreuses parties intéressées à se tourner vers l'Audi A8 / BMW Série 7 ou la Mercedes Classe S, les formes sportives de la deuxième génération ne donnent aucune raison de le faire. Bien sûr, le tuner Porsche TECHART n'a pas manqué la nouvelle Panamera et a présenté son GrandGT Wide-Bodykit pour le paquebot de luxe sportif. Le nouveau tablier avant avec séparateur intégré et entrées d'air plus grandes attire immédiatement le regard, ce qui, en liaison avec les cellules flottantes et une sortie d'air centrale, donne à l'avant une impression encore plus sportive. Pour les ailes, des extensions ont été développées qui permettent à la Panamera de croître de 50 mm à l'avant et de 80 mm à l'arrière. Visuellement, les nouvelles jupes latérales s'intègrent dans l'image globale, qui relient les ailes évasées les unes aux autres. Les réflecteurs et sorties d'air repositionnés contribuent également à la tenue GrandGT. Et il y a eu aussi quelques changements à l'arrière, donc un diffuseur arrière flottant avec quatre ailettes a été installé et le couvercle du coffre a un aileron arrière fixe.

Si vous le souhaitez, vous pouvez également opter pour de nouvelles jantes en alliage de TECHART et le véhicule de présentation était équipé de jantes en alliage léger de 22 pouces au design Formula IV, comprenant des pneus 285/30 et 335/25. De plus, les étriers de frein peuvent être peints dans n'importe quelle variation de couleur, et pour le modèle actuel, un orange vif a été choisi. Si vous le souhaitez, vous pouvez également personnaliser l'intérieur et TECHART propose une grande variété de variantes de cuir et d'Alcantara en conjonction avec des surfaces peintes ou au fini carbone. Le point culminant à l'intérieur est sans aucun doute le volant sport TECHART Type-7, qui impressionne par son diamètre plus petit de 360 ​​millimètres, une marque de 12 heures, le dos couvert des palettes de changement de vitesse ou des segments individuels en cuir / Alcantara® ou en carbone. L'intérieur est complété par des seuils de porte individuels éclairés ou par des pédales en aluminium anodisé. Diverses améliorations de performances seront certainement disponibles dans un proche avenir et nous vous informerons dès que ce sera le cas. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Techart)

Voici les modifications apportées à la Porsche Panamera GrandGT:

• Programme TECHART GrandGT
  - Tablier avant avec séparateur intégré et entrées d'air plus grandes
  - cellules flottantes
  - sortie d'air centrale
  - jupes latérales
  - extensions adaptées sur les essieux avant et arrière (extensions de passage de roue - 50 mm plus large à l'avant et 80 mm plus large à l'arrière)
  - réflecteurs repositionnés
  - nouvelles sorties d'air
  - diffuseur arrière flottant à quatre ailettes
  - Spoiler arrière
• Jantes en alliage 22-Zoll TECHART au design de Formule IV
• Dimensions du pneu avant 285 / 30 ZR 22 et arrière 335 / 25 ZR 22
• Couleur de l'étrier personnalisable
• Intérieur TECHART
  - Cuir et Alcantara
  - surfaces peintes ou finies au carbone
  - Volant sport TECHART Type-7 (diamètre plus petit (360 mm), marquage 12 heures, plaqué à l'arrière des palettes de changement de vitesses, segments individuels en cuir, Alcantara® ou carbone réglables individuellement)
  - seuils de porte individuels éclairés
  - Pédales en aluminium anodisé
• abaissement subtil (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• Système d'échappement sport (avec doubles sorties en titane)

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