Faisable, mais peu pratique : équipez Teslas d'une armure !

Tesla est connue pour ses voitures électriques innovantes et puissantes, à la fois écologiques et confortables. Mais que se passe-t-il si vous avez besoin d'un véhicule Tesla non seulement rapide et efficace, mais aussi sûr et particulièrement durable ? C'est la question que se sont posées certaines entreprises spécialisées dans le blindage des véhicules. L'un d'eux est Armure alpine, qui permet à ses clients de blinder une Tesla Model S. Cependant, armer un véhicule Tesla n'est pas une tâche facile. En effet, de nombreux défis et difficultés doivent être pris en compte. Dans cet article, nous allons en montrer quelques-uns et voir comment Alpine Armoring et d'autres fournisseurs comme ArmorMax les ont résolus.

Tesla blindé

• Un défi avec le blindage Teslas est le manque de cadres de porte sur la plupart des modèles. Cela rend difficile le renforcement et l'armure des portes. Des entreprises comme Alpine Armoring et ArmureMax ont développé des cadres spéciaux pour renforcer et blinder les portes. Les cadres sont conçus pour se fondre dans le design du véhicule et ne laisser aucun espace ni crevasse.
• L'armure nécessite des ajustements structurels supplémentaires pour s'adapter au verre plus épais et aux charges accrues. Cela signifie que le corps doit être renforcé pour supporter le poids supplémentaire. Alpine Armoring utilise des plaques d'acier à haute résistance et des matériaux composites pour protéger et renforcer le corps.
• Malgré les difficultés, certaines entreprises offrent même la possibilité d'ouvrir les fenêtres des véhicules blindés. Pour ce faire, ils développent des moteurs spéciaux de lève-vitre suffisamment puissants pour déplacer le verre lourd. Alpine Armoring propose cette option pour la fenêtre du conducteur afin de donner au conducteur plus de confort et de flexibilité.
• Un autre problème avec le blindage Teslas est le corps en aluminium, qui nécessite un usinage spécial. L'aluminium est un matériau léger et résistant à la corrosion, mais il est également plus souple et plus sujet à la déformation que l'acier ordinaire. Pour éviter cela, Alpine Armoring utilise un revêtement spécial sur l'aluminium pour le protéger de la rouille et de l'abrasion.

les caméras doivent continuer à fonctionner

• La présence de caméras dans les véhicules Tesla peut également être un défi. Les caméras sont des éléments importants du système de pilotage automatique et des fonctions de sécurité. Cependant, les entreprises ont trouvé des solutions pour préserver les fonctionnalités. Par exemple, Alpine Armoring coupe des trous dans le verre blindé et insère des panneaux transparents en polycarbonate pour protéger les caméras et ne pas obstruer la vue.
• Il y a aussi un risque avec un VE, pas seulement Teslas, que la batterie massive qui est au cœur de celui-ci soit endommagée lors d'une attaque et devienne incontrôlable. Un « emballement thermique » est un phénomène où la batterie surchauffe et s'enflamme ou explose. Certaines entreprises mettent donc des housses de protection sur la batterie pour minimiser le risque. Alpine Armoring utilise une housse de protection spéciale en Kevlar et autres matériaux qui protège la batterie des dommages causés par des projectiles ou des fragments.
• Bien sûr, la masse supplémentaire de l'armure affecte l'autonomie de la voiture électrique. Cela peut être problématique lorsqu'il existe un risque pour la sécurité, car les voitures électriques prennent plus de temps à se recharger que les moteurs à combustion. Alpine Armoring essaie donc de maintenir le poids du blindage le plus bas possible en utilisant des matériaux légers et en ne blindant que les zones critiques du véhicule.

les coûts sont aussi une vraie annonce

• Le coût du blindage d'un véhicule est très élevé, commençant à environ 42.000 48.000 $ à 85.000 350.000 $ pour ArmorMax et allant de XNUMX XNUMX $ à XNUMX XNUMX $ pour Alpine Armoring. Cela vient au prix de la Tesla Model S, bien sûr en plus, qui coûte entre 79.990 149.990 et XNUMX XNUMX dollars selon les équipements.

Conclusion : Armer un véhicule Tesla est donc un investissement coûteux. Bien qu'il soit techniquement possible de blinder un véhicule Tesla, il existe de nombreux défis et problèmes potentiels qui doivent être soigneusement pris en compte. La batterie en particulier pourrait être le talon d'Achille d'une voiture électrique blindée. Il convient donc de bien s'informer avant de prendre une telle décision et de bien la peser. On considère "pour le moment" le blindage d'un moteur thermique classique comme plus efficace. Source: autoevolution.com

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Crédit photo : Alpine Armouring & armure maximale

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