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Alternative Evoque - Toyota C-HR avec Airride et Vossen Alu

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 24 août 2017 à 09h15

Alternative Evoque - Toyota C-HR avec Airride et Vossen Alu's

Si vous avez suivi attentivement notre magazine il y a deux jours, notre histoire photo et vidéo sera pour vous Mondera Japan Vossen rencontre 2017 ne pas avoir échappé. Divers Audi, VW, Mercedes, etc. sont apparus là-bas et sur certaines images, ainsi que brièvement dans la vidéo, une spectaculaire Toyota C-HR avec un SUV, ce qui n’a rien de commun. Déjà au départ de l'usine, le C-HR a l'air absolument spectaculaire tel que nous le trouvons et, pour le moment, c'est notre alternative Range Rover Evoque, Avec des prix d'au moins 35.000 € mais nous nous rendons compte que l'Evoque ne veut pas vraiment braconner autour de la Toyota C-HR environ 22.000 €. Les adversaires sont probablement plutôt Honda HRV ou Mazda CX-3. Cependant, la conception joue déjà dans la ligue de l'Evoque et en particulier le C-HR sur le site Web de Vossen Wheels le montre de manière impressionnante. Et au fond, même pas beaucoup d’efforts ont été faits. Il n'y avait pas de kit de corps dissolu, pas de Vollfolierung scintillant attaché et les roues en aluminium strident n'étaient pas nécessaires.

Alternative Evoque - Toyota C-HR avec Airride et Vossen Alu's

Seules une descente extrême avec la suspension pneumatique AIR RUNNER SYSTEMS et un jeu de jantes en alliage hybride forgé en 10 20 inch, de couleur gris foncé, ont été nécessaires pour mettre en scène la C-HR. Bien entendu, l’utilité du VUS multisegment C-HR présenté par X-NUMX appartient à l’histoire, mais ce qui n’en fait pas un look spectaculaire. Parmi les caractéristiques particulièrement réussies, citons les composants de protection anti-pilonnage aux couleurs contrastées du pare-chocs avant, des portières ou du pare-chocs arrière, qui donnent l’impression qu’un kit carrosserie a été installé pour la première fois. Ce ne sont que des composants standard qui arrivent dans l’usine gris foncé et il serait certainement utile de considérer ces composants dans la couleur de la carrosserie ou de rater un look carbone de haute qualité.

Alternative Evoque - Toyota C-HR avec Airride et Vossen Alu's

Quoi qu’il en soit, ce véhicule montre que nous entendrons certainement davantage parler de C-HR dans un avenir proche. Rowen InternationalKuhl Racing ou Esprits artisanaux longtemps été la grande entreprise. Beaucoup plus est dû au peu d'informations dont nous disposons pour ne pas dire pour que nous la laissions en ce moment dans les images. Bien sûr, si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura une mise à jour pour ce rapport comme d'habitude. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Roues Vossen)

Voici les modifications apportées à la Toyota C-HR:

  • Descente (AIR RUNNER SYSTEMS Airride Air Suspension)
  • Jantes en alliage Vossen hybride forgé VFS-10 en pouces 20 (gris foncé)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Alternative Evoque - Toyota C-HR avec Airride et Vossen Alu's

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi sur les jantes Vossen, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

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Jantes Airride & Vossen

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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