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Toyota Land Cruiser 200 "HAKAMA" de SCL Global Concept.

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h15

Toyota Land Cruiser 200 "HAKAMA" de SCL Global Concept.

En Europe, le Toyota Land Cruiser 200 a été retiré de la gamme des modèles japonais il y a quelques années car son moteur V8 avait beaucoup trop soif et, en raison de ses grandes dimensions, ne cadrait pas vraiment avec l'époque de l'époque. Dans d'autres parties du monde, comme en Orient, en revanche, c'est la voiture culte par excellence, qui sert même de symbole de statut et fait également bonne figure dans le désert comme moyen de transport idéal. Contrairement à la plupart des modèles de SUV, c'est un véritable bourreau de travail fait de plein grain et de grain, mais il fait également bonne figure sur les boulevards du monde. Là, il ne diffère pas des SUV tendances à la mode, qui, contrairement au L200, atteignent rapidement leurs limites hors route et n'ont en fait aucun avantage notable par rapport à une berline classique ou à un break. Mais comme déjà décrit ci-dessus, personne ne peut le tromper aussi rapidement sur le terrain, car avec la transmission intégrale et les différentiels verrouillables, il peut fouiller presque partout.

Kit carrosserie SCL sur le Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 "HAKAMA" de SCL Global Concept.

La société de tuning russe SCL Global Concept sait exactement ce que les clients fous de voitures des pays arabes adorent et a mis au point un kit de restylage accrocheur spécialement pour le Land Cruiser 200, qui contient diverses pièces qui peuvent également être achetées individuellement. En plus d'un tout nouveau capot, qui est livré avec deux dômes motorisés, il y a aussi un nouveau pare-chocs à l'arrière et à l'avant afin de mettre en avant les attributs sportifs du colosse tout-terrain. Les élargisseurs d'ailes extrêmement anguleux et presque rectangulaires assurent une apparence macho et robuste, qui rappelle presque les anciennes épées tout-terrain du style d'un Land Rover Defender ou d'un Jeep Wrangler. Les jupes latérales, qui font également partie du pack de restylage, ont l'avantage supplémentaire de pouvoir être utilisées comme marchepieds pour faciliter l'entrée dans le Land Cruiser de 1,80 mètre de haut. Mais les deux spoilers, dont l'un est fixé au toit et l'autre trône exactement sous la lunette arrière, sont, à notre avis, un peu trop une bonne chose, car ils ne s'intègrent pas vraiment dans les lignes du grand SUV. Tout comme avec les deux faux tuyaux d'échappement à l'arrière, moins de réglage aurait été plus dans ce cas. Quoi qu'il en soit, chaque propriétaire de Land Cruiser qui syntonise son chéri avec le SCL Bodykit est sûr d'attirer l'attention des autres, car il est difficile d'oublier qu'un tel Land Cruiser converti est un bijou très spécial pour le propriétaire.

Le kit carrosserie s'adapte à tous les moteurs.

Toyota Land Cruiser 200 "HAKAMA" de SCL Global Concept.

En termes de technologie moteur, le monstre de la traction intégrale n'a pas à se cacher des SUV modernes, d'ailleurs, car sous le capot, soit l'essence ou le diesel, les cœurs battent avec une cylindrée de 4 à 5,7 litres, qui produisent entre 249 ch et 386 chevaux. De plus, le couple maximal est compris entre 385 et 650 Newton mètres, ce qui signifie que l'animal à traction intégrale tient bien dans le fourrage et peut également résister à de nombreux adversaires étonnés sur les routes goudronnées. La puissance est toujours transmise via une transmission automatique, qui a entre 5 et 8 niveaux de vitesse selon la version. La vitesse de pointe va de 190 km / h relativement maigres à 210 km / h suffisants. Dans le cas des moteurs à essence, cependant, la consommation est lourde avec une moyenne de 15 à 17 litres, ce qui ne devrait guère déranger la clientèle de certaines régions du monde.

Qui conduit réellement une voiture aussi remarquable?

Nous pensons que le kit carrosserie se trouve principalement en Russie, au Moyen-Orient et aux États-Unis, où le Land Cruiser 200 se trouve le plus souvent. En Europe, le véhicule SCL restera probablement un phénomène marginal absolu, car il est très rare de trouver dans ce pays un Toyota Land Cruiser 200 standard, vendu en Europe de l'Ouest sous le nom de Toyota Land Cruiser V8. Si vous tombez toujours amoureux du colosse, nous vous recommandons notre galerie de photos en fin d'article. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Concept global SCL)

Toyota Land Cruiser 200 "HAKAMA" de SCL Global Concept.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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