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C'est tout ce qu'il y a à dire - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser à SEMA 2016

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 10 mars 2021 à 02h25

C'est tout ce qu'il y a à dire - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser à SEMA 2016

L'ancien "rien n'est impossible«Le dicton de Toyota est probablement plus vrai ici que jamais. Lequel de vous pense est un Bugatti Veyron, ou le tout nouveau Chiron ou même un McLaren P1 sont le maximum de la conduite actuellement qui s'est coupé énormément car un SUV met tout à l'ombre si on le souhaite. Un SUV? Oui, exactement! Un SUV rapide à 354 km / h qui s'apprête à déplacer le Brabus GLK V12 avec ses 322,3 km / h du sommet des SUV les plus rapides. Et où pouvez-vous tout voir? Pour le spectacle de tuning SEMA actuel à Los Angeles, bien sûr.

Vitesse maximale 220 milles à l'heure

C'est tout ce qu'il y a à dire - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser à SEMA 2016

Car cette année aussi, le full-house au Las Vegas Convention Center est à l'ordre du jour, du moins du lundi 3.11 novembre à demain (4.11 novembre). Comme on le sait, le salon de l'automobile vient d'ouvrir ses portes et les tuners et les fabricants montrent leurs points forts absolus sous la forme d'études, de visions et de projets prêts à conduire. Pour ceux qui décident rapidement qui veulent encore monter dans l'avion ou qui sont actuellement à Los Angeles, l'adresse exacte est:

Centre de congrès 3150 Paradise Road Las Vegas (NV 89109)

C'est tout ce qu'il y a à dire - 2.000PS Toyota Land Speed ​​Cruiser à SEMA 2016

L'année dernière, plus de 60.000 2.500 visiteurs sont venus voir environ 2016 XNUMX nouveaux accessoires pour une grande variété de véhicules et certains d'entre eux les ont achetés sur place. Bien sûr, Toyota sera également présent et présentera l'un des véhicules les plus extrêmes au SEMA XNUMX avec son SUV souteneur. Nous avons résumé ci-dessous les points forts les plus importants du véhicule. Si plus d'informations sur les modifications doivent apparaître dans les prochains jours, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

à propos de 2.000PS à partir d'un litre 5,7 V8

(Photo / s: Toyota)

Ce sont les changements connus à ce jour:

  • Vitesse maximale: 370,18 km / h (230.02 mph)
  • abaissement significatif (essieux complètement changés, voie réduite 7,2 centimètres)
  • Augmentation des performances à environ 2.000PS - (réglage de la puce, deux turbocompresseurs Garrett de la taille d'un ballon de volleyball, de nombreux autres changements)
  • Sports système d'échappement
  • becquet de toit massif, diffuseur couvert, becquet avant
  • système de freinage adapté avec disques fendus
  • Sièges baquets Momo
  • Cage roulante à l'intérieur
  • Moteur de base 5,7 litres (5.663 8 centimètres cubes) V2 (4718 turbocompresseurs Garrett GTX3,8R, pression de suralimentation de XNUMX bars, pistons / bielles modifiés, soupape de décharge et soupape de purge TurboSmart, échangeur personnalisé MTCI-Toyota Motorsports Technical Center Inc)
  • Vitesse maximale 220 miles par heure (environ 354 km / h)
  • Batterie posée dans le coffre
  • Transmission: automatique Weismann à 8 vitesses (changement de vitesse pneumatique, embrayage multidisque à bain d'huile centrifuge)

Mises à jour à partir du "20.10.2017/XNUMX/XNUMX"

les détails un peu plus précis:

  • Type: Toyota Land Speed ​​Cruiser - Année de fabrication: 2016
  • Moteur:
    JE forgé pistons
    Culasse design Port Flow
    Bielle Oliver 4340E
    arbre à cames Web Racing
    Custom-MTCI refroidissement
    Admission d'air et filtres à air personnalisés de MTCI et K&N
    5,7-litre-V8 (base 3UR-FE)
    Turbocompresseur 2 x Garrett
    TurboSmart Pro Gate 50 wastegate
    Soupape de purge TurboSmart Race
    Custom-MTCI intercooler
    batterie Optima
    deux pompes à essence AEM dans les réservoirs et une pompe à essence Waterman
    Système d'allumage Motec
    NGK Spark Plugs
    poulie ATI
    Nick Williams corps de papillon de performance
    Système d'échappement avec collecteur / descente - tube central Borla - Pot d'échappement MTCI & Custom Borla
  • Boîte de vitesses à huit rapports Weismann (changement de vitesse pneumatique, embrayage à bain d'huile centrifuge multidisque de Weissmann, blocage de différentiel Weissmann avant et arrière)
  • Système de freinage TBM avant et arrière
  • carrosserie individuelle d'apparence standard (nouveau pare-chocs avant, diffuseur, nouvel aileron de toit, nouveau capot, sans barres de toit, caméras au lieu de rétroviseurs)
  • Intérieur (siège Momo-racing, arceau de sécurité, écrans supplémentaires, moniteur pour les images de caméra de recul)
  • Amortisseurs Fox en combinaison avec des ressorts Eibach
  • Jantes HRE (20 pouces, pneus Michelin Pilot SuperSport - 315 / 35ZR20)

Il pourrait y avoir une mise à jour avec des informations et des photos bientôt. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr également en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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