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Lancé le 18 mai 2023, le Toyota Tacoma Trailhunter 2024 est un ajout innovant et puissant à la gamme Tacoma. Il a été spécialement développé pour les longs trajets hors route et les amateurs d'atterrissage. Le Trailhunter est propulsé par le nouveau quatre cylindres i-Force turbocompressé de 2,4 litres de Toyota. Le point culminant de la nouvelle gamme de moteurs est la version hybride i-Force Max, qui délivre 326 ch et un impressionnant couple de 630 NM. Le couple élevé est déjà disponible dès 1.700 228 tr/min. Les autres options de moteur incluent une base de 330 ch/270 NM et une boîte automatique à huit rapports, une version i-Force de 310 ch/278 lb-pi avec une boîte manuelle à six rapports, et une version i-Force de 420 ch/2,7 NM et un automatique à huit rapports. Les anciens moteurs de 3,5 litres et XNUMX litres ont été progressivement abandonnés au profit de la nouvelle série de moteurs.
Chasseur de sentiers Toyota Tacoma
Le nouveau système de conduite proactive du Tacoma combine des systèmes de caméra et de radar pour créer une forme de pointe de régulateur de vitesse adaptatif. Il permet des entrées de freinage, d'accélérateur et de direction, même sur des routes légèrement courbes. Le Tacoma TRD Pro propose également de nouvelles améliorations tout-terrain, notamment une articulation améliorée grâce à une barre stabilisatrice avant en option et des caméras tout-terrain supplémentaires avec un moniteur multi-terrain affiché sur un écran tactile de 14,0 pouces. La fonction de mode de conduite Multi-Terrain Select a également été étendue pour inclure à la fois 4WD High et 4WD Low, avec les trois modes sélectionnables : boue, saleté ainsi que Sabler.
Le Trailhunter a également reçu des améliorations spéciales hors route. Il remplace les amortisseurs Fox du TRD Pro par des amortisseurs monotubes forgés Old Man Emu de 2,5 pouces spécialement conçus pour les longs trajets hors route. Il existe également de nouveaux pare-chocs en acier, des points de récupération arrière plus robustes et une rigidité accrue pour des éléments tels que les tentes sur le toit. Les autres caractéristiques du Trailhunter comprennent une boîte de transfert haute/basse plage à deux vitesses à commande électronique et un différentiel à verrouillage électronique arrière.
Il y a aussi une nouvelle suspension arrière à ressorts hélicoïdaux multibras qui est de série sur la plupart des modèles. Selon la configuration choisie, le Tacoma peut également être équipé d'un nouveau système de déverrouillage électronique de la barre stabilisatrice avant qui augmente la flexibilité de 10 % par rapport à l'ancien pick-up.
Au moment d'écrire ces lignes, Toyota n'a pas annoncé de prix pour le Tacoma 2024, le Trailhunter ou tout autre niveau de finition. Il est prévu que les premières livraisons auront lieu au printemps 2024 au plus tôt. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Toyota Tacoma Trailhunter 2024 :
- Le Trailhunter est une variante de pick-up tout-terrain.
- Reconnaissable à la calandre couleur bronze.
- Disponible en huit niveaux de finition, du SR d'entrée de gamme au TRD Pro haut de gamme.
- Options de carrosserie XtraCab à deux portes et Double Cab à quatre portes (les deux variantes ont une zone de chargement plus longue)
- Motorisations : Quatre cylindres 2,4 litres turbo de série développant 228 ch pour la SR et 278 ch pour les autres niveaux de finition + quatre cylindres hybride i-Force Max développant 326 ch.
- La suspension arrière est désormais multibras.
- Freins à disque tout autour.
- Amortisseurs 2,5" améliorés développés en collaboration avec ARB.
- Garde au sol à l'avant + 2 pouces (env. 5 cm) et à l'arrière + 1,5 pouces (env. 4 cm).
- Trailhunter Rock Rails et plusieurs plaques de protection en acier pour la protection du soubassement.
- Échappement installé en version spéciale haute.
- Onduleur intégré de 2.400 12 watts et prises dans la cabine et dans la zone de chargement pour les connexions XNUMX volts et USB.
- soute avec compresseur d'air.
- Assemblage de lit de camion Toyota ARB pour l'installation d'accessoires tels que des douches ou des tentes de toit.
- Calandre avec barre LED 20" intégrée, y compris antibrouillards LED rigides.
- Arrière avec éclairage intégré qui éclaire la zone de chargement.
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Crédit photo: Toyota
