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HUGH BUG - VW Beetle au format XXL avec Dodge V8!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 10 décembre 2020 à 08h32

HUGH BUG - VW Beetle au format XXL avec Dodge V8!

Qui ne connaît pas la Volkswagen Beetle (VW Coccinelle / Type 1) de la bande-annonce "Herbie". La VW Beetle blanc nacré avec un toit rabattable comme "acteur principal" dans toute une série de films de Walt Disney Studios a été introduite en 1963 par le mécanicien allemand Dr. Moignon construit. Et Herbie n'était pas une voiture ordinaire. C'était une vraie «personnalité» avec une volonté propre et des capacités spéciales. Un peu comme KITT de Knight Rider. Juste beaucoup plus mignon! Herbie était capable de conduire, atteignait parfois des vitesses de pointe impressionnantes, était capable de chauffer son adversaire avec un wheelie et de temps en temps, il vidait beaucoup d'huile. C'était sa manière de gérer des situations littéralement accablantes. Et Herbie était TOUJOURS serviable et chaleureux.

HUGH BUG au format XXL

HUGH BUG - VW Beetle au format XXL avec Dodge V8!

Il avait le numéro de départ "53" sur le capot avant, le capot, les portes et des rayures longitudinales asymétriques rouge-blanc-bleu (de l'avant) sur le côté gauche de la voiture. Il est encore souvent mentionné pour sa renommée cinématographique et ses dimensions typiquement courtes de Beetle. Dans un épisode plus récent de Ridiculous Rides, le YouTuber montre maintenant Barcroft Cars un duo père-fils qui est une vraie Beetle Voiture de cinéma à partir de 1959 considérablement agrandi. Le véhicule d'origine mesurait exactement 4.079 millimètres de long et 1.539 millimètres de large jusqu'à la conversion. Données clés typiques de Beetle! Richard Tuper et son fils Scott ont maintenant augmenté chaque composant essentiel de 40%. Et la façon dont cela a été fait est vraiment impressionnante! Au lieu de recréer chaque partie du corps à l'aide de moyens conventionnels, vous avez numérisé les parties et en avez créé un modèle numérique.

avec un V5,7 Hemi de 8 litres du Ram

HUGH BUG - VW Beetle au format XXL avec Dodge V8!

Et le résultat met la plupart des véhicules à l'ombre! Bien que l'esthétique mignonne et câline de la Beetle existe toujours, les dimensions énormes ne peuvent plus être niées. Et ils voulaient à l'origine agrandir le véhicule de 50%. La réglementation légale du trafic routier a maintenu le projet à «seulement» 40%. Incidemment, la Beetle géante se tient sur un châssis d'un camion Dodge et possède un puissant V5,7 de 8 litres intégré à partir du Ram. Bien que pratiquement toutes les fonctions soient disponibles, la pédale d'embrayage et le levier de vitesses n'ont aucune fonction. Ils ne servent que l'esthétique classique. Sinon, la Beetle a tout le confort que vous attendez d'une voiture moderne. Tout vient du donneur d'organes Dodge Ram.

avec climatisation et verrouillage central moderne

HUGH BUG - VW Beetle au format XXL avec Dodge V8!

Il y a la direction assistée, la climatisation fonctionnelle, des sièges chauffants et même ventilés, ainsi que des vitres électriques et un verrouillage centralisé moderne. Mais tous les détails sont "cachés". Et bien sûr, la version agrandie appelée "HUGE BUG" peut toujours être ouverte et utilisée comme un cabriolet à part entière. Incidemment, depuis la conversion, le Big Herbie a également eu les instruments d'origine du camion Dodge, qui sont cachés sous le tableau de bord jusqu'au démarrage du moteur et ne s'étendent que si vous le souhaitez. Incidemment, le HUGH BUG est plus gros qu'un Hummer H3. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Barcroft Cars

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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