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Le nom CUPRA signifie "Cup Racing". Comme chacun le sait, SEAT a lancé avec succès la série de voitures de tourisme TCR avec la nouvelle marque. Le véhicule de course est optimisé en termes de poids et développe également 350 ch (257 kW). Encore 17 pour cent de puissance en plus par rapport à la combinaison «série» extrêmement bien positionnée sous la forme de la Leon CUPRA R ST. Cela vient de l'usine avec la transmission intégrale 4Drive, la transmission DSG et exactement 300 PS (221 kW). Et ABT Sportsline apporte le "combinaison de course«Maintenant au niveau des yeux voiture de course, Cela se traduit par une performance de 350 PS (257 kW) qui est obtenue via l'unité de commande supplémentaire ABT Engine Control (AEC) et évoque le Leon CUPRA R ST après l'intervention même le couple 440 Nm, au lieu de 400 Nm sur le tarmac.
ABT Leon ST Cupra 300 Edition Carbone
Bien entendu, cela se traduit par un nouveau temps d'accélération et également par des changements de vitesse maximum. L’Espagnol termine le sprint standard à 100 km / h en seulement 5 secondes et la propulsion n’est terminée qu’à 260 km / h. Et pour que la puissance supplémentaire soit toujours au rendez-vous sur la route et pour un look encore plus sportif, la suspension Cupra ABT se monte à l'avant de 20 millimètres, ce qui la rapproche de la route. Mais le vrai roi dans la classe compacte de la Leon de Seat est limité à la pièce 15 Leon ST Cupra 300 Carbon Edition Petite série. Le "lion espagnol" séduit notamment par ses fixations en fibre de carbone de haute qualité et ses deux sorties d'échappement à l'arrière.
LEON CUPRA R ST & ST CUPRA 300 ÉDITION CARBONE
Ici, ABT Sportsline fournit même une augmentation des performances à l’énorme 370 PS (272 kW), ce qui signifie une augmentation considérable de 70 PS et 51 kW. Comparé au modèle d'origine de Seat, c'est beaucoup de l'unité de contrôle du moteur ABT qui sort du quatre cylindres. Et bien sûr, l’augmentation des performances doit également être audible. ABT Sportsline a donc développé la technologie d'échappement appropriée. Le syntoniseur incorpore le tube interne bifurqué ABT associé à un convertisseur catalytique de sport HJS, y compris l’approbation ECE, ce qui confère au Leon un look parfait, mais aussi un son parfait. Et les stabilisateurs sport ABT en option permettent d’améliorer la maniabilité déjà agile sur des pistes sinueuses.
différentes roues en aluminium dans un maximum de 20 pouces
Et enfin, il y a les modèles de roues ABT DR, ER-C ou SPORT GR. Ils apportent encore plus d'individualité et ceux qui recherchent une jante forgée particulièrement exclusive peuvent également commander l'ER-F pour la Cupra. Comme les autres modèles, il est également disponible en pouces 18 à 20. Les couleurs disponibles comprennent le noir mat, le noir brillant, la magie noire, le noir mystique et le bronze classique. La Cupra est complétée à l'intérieur par un nouvel éclairage de porte comprenant le logo de l'abbé. Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications à venir, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)
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ABT Seat Leon ST Cupra 300 Edition carbone avec 370 PS
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